Beiträge von Mantaoli
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Ich glaube, ich habe ihn doch verwechselt…..
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Ist das nicht Ascona-A?
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Wird dann aber schwer den Kadett zuzulassen. Schöne Bilder
Gruß Klaus
Den kann man legal doch gar nicht mehr zulassen, wegen der Abgaswerte.
Neue Fahrgestellnummer rein, ist meines Wissens die einzige Möglichkeit. -
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In der 1970ern war man Bluna.
Rainer
An diesen Spruch habe ich ja auch gedacht.?
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Sind wir nicht alle ein bisschen blau?
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ich war mit Jahrgang 12/67 einer der letzten, der noch den Motorradführerschein ohne Einschränkung gemacht hat..
dito, und noch kein Autoführerschein auf Probe, mit dem grauen Lappen noch als Dokument.
![:]](https://www.classic-opel-forum.de/cms/images/smilies/pleased.gif "Freude")
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Sagt mir bescheid falls ihr an so etwas Interesse hättet.
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Im Zeitalter der super alngweiligen weiß/Silber/schwarzen Autos ist so eine Farbe klasse.
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Die sind bestimmt von einem Ferrari
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Wusste ich nicht. Jetzt müsste er nur wissen, wie und wo er die bekommt.
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im amiland baut die doch einer nach
was ? Die Mantas?
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Braucht man nicht unbedingt bewettern. Waren halt Modellpflegeveränderungen, an denen Den Zeitraum des Baujahres sehen kann. Es gibt auch noch so genannte Zwittermodelle, die beide Merkmale gemischt haben. An der Karosserie sieht man das, an der B-Säule z.B. bis Fahrgestellnummer und Lüftungsgitter ab Fahrgestellnummer.
Meiner ist auch ein bis Fahrgestellnummer, habe aber bewusst auch ab-Merkmale, wie z.B. das Armaturenbrett mit 4 Lüftungsdüsen und Lenksäule, die den Scheibenwischerschalter im Blinkerhebel hat. Dein Schalter ist am Armaturenbrett.
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Das ist die richtige Motorhaube. Ab Fahrgestellnummer sind 2 aufgesetzte Spritzdüsen.
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Ein Hallo aus dem Südbadischen
Sehr schönes Auto.
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Das ist schon mal was. Dein Auto ist bis Fahrgestellnummer. Das heißt, dass die bis zu den Werksferien 1973 gebauten Autos sich an bestimmten Merkmalen von den später gebauten unterscheidet. Merkmale an der Karosserie sind am Lüftergitter in der C-Säule und an der durchbehenden B-Säule ab WW 1973 erkennbar. Dann an den 4 Lüfterdüsen ab Fahrgestellnummer. Die Lenksäule ist anders und somit auch der Knopf den du suchst, und noch ein paar andere kleine Merkmale.
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Du bist doch original, das reicht doch
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Danke für die Info.
Ich bin jetzt mit den Eingabedaten „Schnalle, Spanngurt“ fündig geworden und habe so eine genommen:
