Der zweite Händler, den ich gefragt habe, hat mir wenigstens die Länge mitgeteilt. Die Stärke des Zuges wusste er nicht. Habe jetzt mal einen bestellt und im Zweifelsfall schicke ich ihn zurück. Nach den Bildern müsste er passen. Ich kann mir mir auch nicht ganz vorstellen, dass Golde damals die Züge für jedes Automodell anders konzipiert hat. Die werden bestimmt auch ein gewisses Baukastensystem gehabt haben. Bekommt man überhaupt irgendwo im Internet irgendwelche Infos über die Firma Golde?
Beiträge von Mantaoli
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Hab ich mir auch schon überlegt, sie sonst einfach zu bestellen, und ansonsten sie wieder zurück zu schicken.
Wo werden die Golf 2 Teile angeboten?
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Werde ich morgen mal machen. Danke für die Info
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Habe jetzt noch eine Firma, die so einen Käferseilzug bei eBay schriftlich angefragt, ob sie mir die Maße des Seilzuges mitteilen könnten. Vom Bild her sehen die Züge eigentlich gleich aus.
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Ich habe beide Firmen kontaktiert. Grundsätzlich Können sie die Seilzüge nach Muster anfertigen, jedoch können sie die Teile nicht mit der Filzbürste anfertigen.
. Die Seilzüge von den genannten Autos kann ich nirgends finden. Vom Käfer 1303 gibt es welche, das Schiebedach ja auch von Golde stammt.
Ich habe einen Händler kontaktiert und nach den Maßen gefragt. Die wollten mir jedoch keine Auskunft geben, da sie täglich irgendwelche Fremdteilanfragen hätten. -
Wären heute alleine durch die allgemeine Inflation schon 3000€.
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Die Auswahl ist größer
Nur die Hälfte zu zahlen ist glaube ich, das bessere Argument!
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Habe ich gerade per Mail gemacht. ?
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Detlef, neue wirst du nicht finden und gebrauchte sind oft nicht besser als deine alten.
Pack die alten Züge mit allen Anbauteilen dran ein und lasse dir neue anfertigen: http://www.taflexa.de
Rainer
Züge kann man mit kleinen Anpassungen vom Golf I, Porsche 911 G-Modell oder Volvo 240 nehmen. Diese Fahrzeuge haben ein SSD von Golde. Anfertigungen bei http://www.bowdenzugmanufaktur.de
Aber: Billig war gestern.
Rainer
Das sind jetzt 2 Firmen, die du empfohlen hast. Macht die erste nichts mehr, oder sind es 2 Adressen, an die man sich wenden kann? Und mit welchen Kosten muss man rechnen?
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Vom Käfer bekommt man noch neue. Kann man die anpassen?
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Wisst ihr, was eine Anfertigung etwa kostet?
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Ich habe den mal angeschrieben. Lässt sich maximal auf 400 inklusive Versand ein, und kann nicht mal sagen, ob die Dinger neu, oder doch schon mal eingebaut waren!
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Hast du sie gemacht bekommen, und wenn ja, wieviel kostet es?
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War zu erwarten. Und doppelt so viel Arbeit wenn man unschönes Flickwerk erst beseitigen muss.
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Erkennen kann man nur schemenhaft den Luftfilterkasten. Sonst sind keinerlei spezifischen GTE-Teile zu erkennen. Die Radläufe müssen gemacht werden, wenn Originalität gewünscht wird. Der wirkliche Zustand ist nicht wirklich auf den Bildern zu erkennen. Scheinbar an allen Ecken Arbeit. Leider keinerlei Beschreibung und Info!
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Wahrscheinlich werden alle Verbrenner bis dann deutlich teurer, das dann ganz, ganz viele ach so umweltfreundliche E-Autos gekauft werden.
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Ja mein Manta läuft auch auf H, der ist günstig.. Aber der Vectra würde um einiges teurer werden als jetzt
bei meiner Versicherung war die Voraussetzung 40 Jahre alt, und nicht das H-Kennzeichen.
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Im Prinzip rentiert es sich bei keinem mit G-Kat auf H zu gehen... Die Meißen werden durch die Steuer teurer.. Nur bei der Versicherung wird es günstiger.. Mein Irmscher Vectra B ist in 5 Jahren dran, aber der bleibt ohne H auch wenn er noch immer in erster Hand ist und in gutem Zustand... Hatte mal bei der Versicherung angefragt wegen der youngtimer Versicherung.. Da würde er gleich um 250 Euro mehr kosten im Jahr als jetzt, weil der dann anders eingestuft wird und ich nicht mehr auf 30% fahren würde sondern dauerhaft auf 100%...
Mein Manta läuft auf 100% Beitrag, und das sind im Jahr 69€. Mit der normalen Versicherung bei 40% waren es über 300€
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Wünsche euch viel Spaß. Ich schau nächstes Jahr, dass ich kommen kann.
Kleine Info zu den Schnelltests: Wenn es das Gewissen beruhigt, macht sie. Könntet aber auch darum würfeln, das Ergebnis wäre in etwa so genau wie die Schnelltests. Habe es bei mir auf der Station die Tage erst wieder erlebt: 2 Schnelltests bei einem Patienten waren negativ, 2 PCR- Tests beim gleichen Patienten positiv!! Das nur mal zum Thema
