Hat aber auch nix mit einem Original zu tun .... gar NIX.
Titel auch noch falsch geschrieben .....
Jetzt ist der Titel richtig. Kleiner Tippfehler.
Habe auch nicht behauptet, dass es ein Original altes Schild ist! Hat aber was.
Hat aber auch nix mit einem Original zu tun .... gar NIX.
Titel auch noch falsch geschrieben .....
Jetzt ist der Titel richtig. Kleiner Tippfehler.
Habe auch nicht behauptet, dass es ein Original altes Schild ist! Hat aber was.
Farbe und Zustand, wie gesagt ist egal, Hauptsache ich kann mit meinem Manta fahren, und bin mit dem Renovieren von meinen Sitzen nicht in Zeitnot. Wenn es sein muss, mache ich einen Überzug drüber.

Dieses Schild habe ich in der Bucht ergattert ![]()
Ich würde gerne mal über Winter meine Recaros renovieren und frisch beziehen. Würde mir dafür aber gerne Zeit lassen, da ich nicht viel Erfahrung habe und dann trotzdem mit dem Manta fahren können. Hat jemand so ein Teil, das er mir für diese Zeit leihen könnte? Zustand ist völlig egal muss nur benutzbar sein. Über einen neuen Bezug für das eigene Gestühl kann man dann natürlich reden, wenn meine anständig werden.![]()
Also ich habe den, wie oben schon erwähnt, seit August letztem Jahr drin, wie sonst auch der komplette Kabelbaum von ihm neu und von ihm verlegt. Seit dem freue ich mich über eine einwandfrei funktionierende Elektrik, gescheites Licht, etc. Bin froh über solche Nachfertigungen. War preislich vollkommen ok. Und ein paar Kabel die zu lange sind, ja und! Bevor ich von Nicos Kabelbäumen erfahren habe, habe ich bei ner Firma angefragt, die Oldtimerkabelbäume anfertigt. Hätte viel Überredungskunst gebraucht, dass die es überhaupt machen irgendwann und dann mindestens doppelt so teuer!
Ich habe ihn seit letztem Sommer drin und läuft einwandfrei.
Schau mal da, vielleicht ist der was![]()
Dann muss man das Glas aber komplett gießen, und schauen, dass man die Chromumrandungen hinbekommt.
Du weißt ja von was du sprichst........![]()
Für ein umgebautes Asconaglas müsste das Vorlageglas schon mehr oder weniger im perfekten Zustand sein. Die Chromumrandung darf nach dem rausdremeln des gelben Teils nicht beschäftigt sein. Und man braucht 2 Formen. Eine linke und eine rechte.
Erspart auch den Staubsauger für innen ![]()
Leuchten die dann auch so orange?
Auf den Bildern sieht das eher gelb aus …
auf dem Bild habe ich noch die gelben Birnen drin.
das Hauptproblem wird die integrierte Chrombedampfung der Umrandungen hinzubekommen
Die Originale Chromumrandung müsste natürlich drin bleiben. Ist mit dem Dremel eine Herausforderung, das gelbe Glas vorsichtig bis zur Chromumrandung heraus zu sägen und schleifen.
Habe schon drin.![]()

Beim roten Heck macht es sich auch recht gut.
Dem Greenie seiner macht sich mit den weißen auch prächtig.
Ascona Rücklichter auf weiße Binkergläser umbauen.........das würde ja noch mehr Arbeit.
Das Problem wäre, dass das Blinkerglas fest eingegossen ist. Man müsste vom ganzen Rücklichtglas eine Form machen. Dann das gelbe Blinkerglas vorsichtig rausdremeln. Dann das Glas in die Form legen. Dann müsste dort, wo das Blinkerteil des Rücklichtes in der Form ist, Eingussloch und Entlüftungslöcher sein. Dann müsste es klappen, dass man das Blinkerglasteil in das Rücklicht in weiß eingießen kann.
An deinem wird es bestimmt mindestens gleich gut aussehen ![]()
Aber nur in Rund!
Sorry, habe ich übersehen, dass Asconarücklichter gemeint waren.
deine Frau hat Geschmack
Ich weiß ![]()