Beiträge von Mantaoli

Herzlich Willkommen
Wenn es klappt, werde ich zum 30 jährigen endlich mal wieder zu euch kommen.

Bei Ibäää werden immer wieder Manta A in traumhaft rostfreiem Zustand mit perfekter Lackierung angeboten. Praktisch immer deutlich unter 100€. Ist zwar nur im Maßstab 1/43, aber du hast wenigstens was zum träumen.

Es wird so langsam wirklich lächerlich und nervig, was du hier abziehst. Was sind schon 2-3000 km und ein paar Tage Investition, wenn du dadurch viele tausend €, viele hundert Stunden Arbeit sparen kannst, und zudem deine Nerven schonen kannst? Nehm 10000€ in die Hand, und du bekommst ein gutes Auto, und kommst garantiert mit dieser Tour am billigsten davon. Aus 3- 4000 € Anschaffungskosten werden schnell 15000 € und viiiiiile Stunden Arbeit und blanke Nerven.Das können dir mit sicherheit die meisten im Forum aus eigener Erfahrung bestätigen. Alleine eine vernünftige Lackierung ist in der Regel nicht unter 4000 € zu realisieren, wenn nicht der beste Freund gerade Lackiermeister ist.

Herzlich Willkommen

Ein Hallo auch aus dem Südwesten.

Natürlich nicht, das hat der Weihnachtsmann vor 5 Wochen gebracht.

Bestimmt wird es auch bald wieder neu produzierte frisch grundierte Rohkarossen, wahlweise bis- und ab- Fahrgestellnummer geben. Ca. 598 €. Der Nikolaus bringt sie sogar für 399 € am 6.12.13.

Zum brüllen!

Eine eigene Anekdote habe ich auch noch zu bieten:
Bevor ich mir meinen Manta zugelegt habe, hatte ich einen B- Ascona. Zum Verkaufen stand noch der gute alte TÜV an. In den Federn der Vorderachse ist ein Gummipuffer, damit beim vollen Einfedern nicht Metall auf Metall knallt. An der rechten Seite ist die Halterung des Puffers weggerostet, und der Gummipuffer hat natürlich auch gefehlt. Resultat: keine Plakette. Zuhause mit dem Wagenheber aufgebockt, Rad ab und mal genauer angeschaut. Die Halterung sieht eigentlich einer Coladose sehr ähnlich. Also nehme ich auch eine! In der Mitte die Coladose mit der Schere auseinander geschnitten, den oberen Teil mit der Trinköffnung auf den verbliebenen Roststummel geschoben, mit 2 Nieten die halbe Dose fixiert, einen Gummipuffer mit Patex draufgeklebt, und anständig Unterbodenschutzfarbe draufgeschmiert, und ab zum TÜV. Habe Probleme gehabt dem guten TÜV-Mann nicht frech ins Gesicht zu grinsen. Fazit: Plakette erhalten!

Auch ein herzliches Willkommen aus dem Südwesten.

der war gut !

So ist das scheeen.

Aus dem Südwesten auch ein herzliches Willkommen.

Ein herzliches Willkommen auch aus dem Süden.

Auch von mir ein herzliches Willkommen.

Und jetzt noch ein herzliches Hallo aus dem Südwesten.

Ein Willkommen auch aus dem Breisgau.

Stimmt, ist Geschmackssache.
Aber sonst ein tolles Auto.
Haste vom fertigen Motorraum ein Foto?

Ich nehme 2 Stück.

Und genau das verhindert man durch die Wasserfüllung. Wasser ist ja bekanntermaßen unbrennbar. Er füllt den kompletten Raum aus. Wie soll da irgendwas explodieren, geschweige denn brennen können?

Hy,
wenn du keinen besseren bekommst, fülle ihn mit Wasser, und schweiße das Loch zu. Wenn die Naht dicht ist, den Innenraum mit Tankfarbe versiegeln. Ich habe meinen vor kurzem versiegelt. Bei der Versiegelung war noch ein Reiniger und ein Entroster mit dabei. Mit einem Heißluftfön (kein Haarfön) bekommst du ihn trocken. 2 Stunden lang alle 10 Minuten den Heißluftfön in den Tank blasen bis er richtig schön warm ist. Natürlich den Tankgeber ausbauen, dann hast du 2 Löcher im Tank. Bei diesem Verfahren ist der Tank nach 2 Stunden wirklich hundertprozentig innen trocken.

Ein Hallo auch aus dem Südwesten.

Ein herzliches Willkommen aus dem südwestlichen Teil des Landes.