Nee, das ist nicht der GT/E für 48.500. Der wurde 2013 nach DK von D importiert und dort neu aufgebaut.
Rainer
![]()
Habe die Anzeige nicht gelesen und nur die Bilder angeschaut. ![]()
Nee, das ist nicht der GT/E für 48.500. Der wurde 2013 nach DK von D importiert und dort neu aufgebaut.
Rainer
![]()
Habe die Anzeige nicht gelesen und nur die Bilder angeschaut. ![]()
Der war, glaube ich, schonmal bei 48,5. ![]()
Nein die ich meine ist ein Anbieter aus Bad Honnef und ist beschrieben mit
Opel Manta A Hinterradachse
188€
Ist auch die kleine Achse.
![]()
Wenn du die aus Hofkirchen meinst, das ist die kleine Achse.
Gruß
Matthias
![]()
Dann bin ich mal gespannt.
Und ein Manta zusammen zu bauen, ist kein Hexenwerk. Ist eigentlich wie ein Puzzle. Mit der Hilfe, die du hier bekommst ist das 100%ig zu schaffen. ![]()
Aber wie ich schon schrieb, versuche persönliche Kontakte auf einem Treffen zu knüpfen. Zum Beispiel Anfang September ist in Fulda ein Manta Treffen. ![]()
Wenn man jemanden kennt, dann macht das helfen noch mehr Spaß.
Ist der GTE aktuell irgendwo inseriert?
Gruß
Matthias
![]()
Ich würde auch mal das ein oder andere Manta Treffen besuchen und persönliche Kontakte knüpfen. Das hilft mit Sicherheit am meisten. ![]()
....saß mit Inge vor Nicos und Jochens Manta mit in der Meditatuonsrunde????
Jetzt habe ich ihn auf den Bilder vom Eckhard gesehen. ![]()
Ich weiß nicht, wer Leo ist. Da habe ich wohl nicht aufgepasst. ![]()
![]()
Wir sind auch gut zu Hause angekommen. Vielen Dank für das schöne Treffen. War alles Perfekt! ![]()
Gruß
Matthias
z.B hier ....
Ich denke mal, er meint die Dichtung im Rahmen der Tür.![]()
Hat Carsten aber anscheinend noch
Dann hat er neue machen lassen. ![]()
Das Problem ist, dass es die Wanne vom B auch nicht mehr gibt. ![]()
Ich glaub ich hab mich vertan
Mit dem Auto auch.![]()
habe noch keine Anfahrt Beschreibung
![]()
Grillfeier Heimborn
Alles anzeigenDen CO ist konnte ich einstellen (knapp über 1).
Hab immer noch das Problem das der Motor (2,0E mit LE) in der Warmlaufphase
nach ein paarmal kuppeln und bremsen einen viel zu niedrigen Leerlauf hat und sogar aus geht.
Starten tut der Motor sofort und läuft am Anfang im Leerlauf ganz gut.
Im warmen Zustand ist dann wieder alles in Ordnung.
Ick weiß da nich mehr weiter
Hast du mal nach dem Bremskraftverstärker geschaut?![]()
Eckhard, der mit den Längsträgern.![]()
Blödsinn, denn dafür brauchst Du auch TÜV.
Es gibt verschiedene rote Nummern. Solltest du doch wissen.
Warum nicht ist doch ein Fahrzeug.
Ich würde ein 50 Jahre altes Auto, welches noch nie auf der Straße war, nicht fahren. Dafür gibt es noch genug andere Kisten. Sowas gehört ins Museum und hier und da auch mal auf Treffen um es den Leuten zu zeigen.
Genauso wie man ein originales Fahrzeug in seinem Zustand lassen sollte, so sollte man ein 50 Jahre altes Fahrzeug auch so unberührt lassen.
Meine Meinung.