Bei mir steht die Nummer gottseidank im noch originalen Servicheft drin und auch der Name und Adresse vom erstbesitzer ?
Das habe ich auch noch mit Motornummer und Adresse.
Beiträge von manta1970
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Bei mir ist auch die Motornummer im Pappbrief drin und passt zum eingebauten Motor.
Ich bin der 3. Besitzer und habe ihn seit April 2007, also 15 Jahre. Ist seit 2013 abgemeldet und kommt bald wieder auf die Straße.
Der 1. Besitzer hatte ihn ca 18 Jahre und 7 Monate und die 2. Besitzerin hatte ihn ca. 17 Jahre und 8 Monate, wovon er ca. 12 Jahre und 4 Monate angemeldet war.
Gruß
Matthias
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Nee, das ist nicht der GT/E für 48.500. Der wurde 2013 nach DK von D importiert und dort neu aufgebaut.
Rainer
Habe die Anzeige nicht gelesen und nur die Bilder angeschaut.
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Der war, glaube ich, schonmal bei 48,5.
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Nein die ich meine ist ein Anbieter aus Bad Honnef und ist beschrieben mit
Opel Manta A Hinterradachse
188€
Ist auch die kleine Achse.
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Wenn du die aus Hofkirchen meinst, das ist die kleine Achse.
Gruß
Matthias
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Dann bin ich mal gespannt.
Und ein Manta zusammen zu bauen, ist kein Hexenwerk. Ist eigentlich wie ein Puzzle. Mit der Hilfe, die du hier bekommst ist das 100%ig zu schaffen.
Aber wie ich schon schrieb, versuche persönliche Kontakte auf einem Treffen zu knüpfen. Zum Beispiel Anfang September ist in Fulda ein Manta Treffen.
Wenn man jemanden kennt, dann macht das helfen noch mehr Spaß.
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Ist der GTE aktuell irgendwo inseriert?
Gruß
Matthias
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Ich würde auch mal das ein oder andere Manta Treffen besuchen und persönliche Kontakte knüpfen. Das hilft mit Sicherheit am meisten.
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....saß mit Inge vor Nicos und Jochens Manta mit in der Meditatuonsrunde????
Jetzt habe ich ihn auf den Bilder vom Eckhard gesehen.
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Ich weiß nicht, wer Leo ist. Da habe ich wohl nicht aufgepasst.
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Wir sind auch gut zu Hause angekommen. Vielen Dank für das schöne Treffen. War alles Perfekt!
Gruß
Matthias
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z.B hier ....
Ich denke mal, er meint die Dichtung im Rahmen der Tür.
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Hat Carsten aber anscheinend noch
Dann hat er neue machen lassen.
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Das Problem ist, dass es die Wanne vom B auch nicht mehr gibt.
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Ich glaub ich hab mich vertanMit dem Auto auch.
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habe noch keine Anfahrt Beschreibung
Grillfeier Heimborn
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Den CO ist konnte ich einstellen (knapp über 1).
Hab immer noch das Problem das der Motor (2,0E mit LE) in der Warmlaufphase
nach ein paarmal kuppeln und bremsen einen viel zu niedrigen Leerlauf hat und sogar aus geht.
Starten tut der Motor sofort und läuft am Anfang im Leerlauf ganz gut.
Im warmen Zustand ist dann wieder alles in Ordnung.
Ick weiß da nich mehr weiter
Hast du mal nach dem Bremskraftverstärker geschaut?
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Eckhard, der mit den Längsträgern.
