Hier ein kleiner Teil der Löcher nach dem strahlen




Beiträge von Karlson
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Nachdem ich herausgefunden hatte das das ein totaler Blender war gings ab zum Strahlen.


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So hatte ich Ihn gekauft. Ohne Bremsanlage ohne Auspuffanlage, Motor lief nicht, teileweise fehlende Innenausstattung usw.
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Scheinbar bin ich zu blöde für das hochladen von Fotos. Ich kriegs nicht hin.

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Hallo zusammen - habe mich lange nicht mehr zu wort gemeldet - aber jetzt macht mein Projekt doch Fortschritte.
Vieleicht interessiert es jemanden - werde neue Bilder hier in Forum stellen.
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Hallo Marco
welche Unterlegscheiben meinst du? Die unter den langen Schrauben am oberen Querlenker, oder die vom Stabi?
Grüsse Carsten -
Hier noch ein paar Bilder von dem Käse

[Genug gejammert. Es gibt auch schon Lichtblicke



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Hallo - hier wie versprochen ein paar Bilder. Der Wagen hat nach dem Strahlen etwas von einem Sieb. Überall viele kleine Löcher.




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Laut meinem Opel Zertifikat war die Orginal Farbe "Signalrot" Die Farbe soll er auch irgendwann wieder bekommen. Durchgerostet ist sehr vieles. Bilder folgen.
In der hinteren Radläufen und im Motoraum wurden Bleche eingepopt. die Fahrerbodengruppe ist schon zigmal geschweißt worden aber immer noch löcherig wie ein Käse-
Im Motorraum sind viele kleine Löcher. Die linke A-Säule wurde schon mal repariert, ist aber wieder im A.....
Hat noch jemand das vordere Bodengruppenblech der Fahrerseite? -
Das Auto war ein Blender. Es wurde von dem Vorbesitzer einiges gemacht, aber fast alles mit Spachtelmasse, Karroseriedichtmasse und Unterbodenschutz.
Einige Bleche waren nur eingepoppt. Die Lackierung war sehr schlecht. Teilweise konnte man den Lack mit dem Fingernagel ablösen, Eine Apfelsinenhaut mit
Läufern und übers Dach ging eine fühl und sichtbare Abklebekante. Beim Abziehen der GTE Streifen kam teilweise der Lack mit runter. uvm
Kennt jemand einen Karosseriebauer in meiner Gegend (Bochum) der gerne etwas dazu verdienen möchte? -
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wateinscheiß - warum klappt das nicht -
in der Vorschau ist alles in Ordnung -
Zarte 3 Wochen später






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Hallo zusammen
vieleicht interessiert es jemanden.
Hier sind noch ein paar Bilder. Der Manta ist ready for "Strahlen"


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Hallo Micha
Ja - ich meine das kleine Loch von der große Hülse im Querlenker da wo die Stabi Buchse reinkommt.
Hiervon brauche ich den Innendurchmesser und die Tiefe.
Bei mir waren beide Hülsen durch/weggerostet. Ich habe mir die Maße von den Resten die noch da waren abgenommen,
und neue Hülsen gedreht und eingeschweißt. Leider bekomme ich jetzt Gumistabilager nicht eingepreßt und vermute,
das ich die Hülse etwas zu eng und / oder zu lang angefertigt habe.
Habe mir die Nachbau Buchsen von Krause gekauft. Gibt es bessere?Grüße
Carsten -
Hallo
bei meinem Manta sind die Buchsen vom unteren Querlenker, in denen die Lagerbuchse vom Stabi montiert wird, komplett weggerostet.
Weiß jemand wie groß der Innendurchmesser und die Tiefe der Hülse in der das Stabilager sitzt, ist?
Habe alle WHB durchgesehen, aber nirgends Maße gefunden. -
Hallo Zusammen
Hier die versprochenen Bilder.

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Hallo Dieter
DANKE für deine Mühen!!
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Danke an alle für die nette Begrüßung
Ich wollte euch gerade Bilder von meiner Signalroten Baustelle hochladen, ich bin aber zu dusselig und kriege das nicht hin.
Aber ich gebe nicht auf!! Gibt es irgendwo ne Anleitung für Unwissende?Beste Grüße
![img]](http://up.picr.de/33949409sy.jpg%5B/img%5D)




