Hallo,
Hier ist meine Vorgehensweise, die sich seit 25 Jahren herausgebildet hat.
1. Auto warm gefahren abstellen, damit kein Kondensat im Abgassystem steht.
2. Tank randvoll machen. Dies verhindert Rost im Stahltank. Heutzutage muss Benzinstabilisator mit rein.
3. Zylinder Konservieren. Früher habe ich Caramba genommen. Heutzutage gibt es da ganz tolle Konservierer zum Einsprühen.
4. Ich mache immer einen Ölwechsel zum Abstellen.
5. Auf alte Reifen stellen.
6. Bremsflüssigkeit sollte bei längeren Standzeiten neu sein. Sonst werden die Kolben fest. Moderne Silikonbremsflüssigkeit soll dieses Problem wohl verhindern.
7. Fenster einen Spalt offen.
Servus
Robert
vielen Dank


Da es eine 20er Teilenummer ist, könnte es mit etwas Glück eine DIN-Größe sein. Bisher konnte mir leider an der Stelle keiner weiterhelfen.