Guter Tip Marco,Danke. Dnan laß ich dass Fettband lieber mal und such mir eine schöne Gummieinlage...
Servus
Robert
Guter Tip Marco,Danke. Dnan laß ich dass Fettband lieber mal und such mir eine schöne Gummieinlage...
Servus
Robert
Ich habe mir dafür etwas Fettband besorgt
Ich hätte zunächst auch an vernickeln gedacht.
Das Thema abdecken der Lagersitze, wegen zu dicken Materialauftrag hat mir im Vorfeld schon Sorge bereitet. Darum auch der Thread hier. Ich werde mal mit den Galvaniker darüber diskutieren.
Wenn verzinken keine Probleme macht, dann ist ja alles einfach.

Vielen Dank für die Antwort.
Beste Grüße
Robert
Hallo Zusammen,
hat jemand damit Erfahrung, die Vorderradnaben galvanisch zu Behandeln (z.b. vernickeln), um sie gegen Rost zu Schützen?
Ich habe neue und möchte gerne, dass sie länger schön bleiben.
Kann es hier Schwierigkeiten geben?
Schöne Grüße
Robert
Falls du in Nürnberg vorbeikommst, ich habe gerade eine Großbaustelle Manta A in der Normgarage stehen.
Servus
Robert
Das hört sich klar so an, dass die Halter mit den Stopschrauben zu bevorzugen sind.
Ich habe an der Stelle auch keine Erfahrung mit den Führungsschienen ohne Stopschrauben.
Hat sonst noch jemand Erfahrung damit?
Robert
Tschuldigung, Bild unten war an der Stelle natürlich falsch, ich meinte natürlich Bild oben.
Wie auch immer, meine eigentliche Frage ist, warum konnte bei der ab Version auf die Stopschrauben verzichtet werden?
Wurde bei ab an der Hebemachanik gegenüber bis etwas geändert? Oder ist es generell unwichtig ob die Stopschrauben verwendet werden oder nicht?
Mir geht es bei der Frage darum, welche Art von Gleitstückaufnahme die optimalste am Türfenster ist.
Hoch hoffe, dass hier jemand eine Antwort weiß.
Robert
Die Bilder sind echt gut
.
Wie wichtig ist dann nun eigentlich die Anschlagschraube?
Als alter bis Fahrer kenne ich die Sitation nur mit Schraube.
Bei ab fehlt ja wohl, mit Bezug auf die tollen Bilder unten, der Stopper an der Fensterführungschiene. Daraus würde ich jetzt folgern, dass sie keine Rolle spielt.Kann dies jemand bestätigen?
Grüße
Robert
Hatte auch mal eine undichte Steckachse.
Ich habe sie einfach gegen eine andere alte dichte Steckachse getauscht. Das war es dann auch alles bei 80.000 km mit Manta A.
Wenn ich mal Lust und Laune habe tausche ich das undichte Lager aus....
Hallo,
mir steht die gleiche Himmelarbeit noch bevor. Mein theoretischer Stand ist derzeit so, dass hinten von der Mitte aus angefangen werden soll und das schwierigste beim Manta A die C-Säulen sind. Wenn das geschaft ist nach vorne arbeiten. Als Klammern sammle ich zur Zeit viele Papierklemmen aus dem Bürobedarf. Ich habe vor, das ganze bei geeigneten Sonnenschein zu machen.
Als einzughilfe für den Chromkeder im Fenstergummi, habe ich als Tip gelesen, dass ein gekröpfter Ringschlüssel auch gehen soll.Kann das hier jemand bestätigen?
Servus
Robert
Alles klar,
sehr ausführliche und interessante Information. Ich fasse noch mal gerne zusammen:
Türfenster bei Manta A ab und bis alle gleich.Manta A Fensterführungsschiene in der Tür unterschiedlich bei ab und bis. Führungsschiene Manta A ab ist verbessert. Die Ascona A Türscheibe ist Türrahmenbedingt natürlich etwas kleiner.
Beste Grüße
Robert
Dank Marco,
da bin ich aber froh, nicht dass ich nicht die falsche Scheibe gekauft habe.
Diese unterschiedlichen Teilenummern, die machen einen immer wieder ganz schön fertig
.
Servus
robert
Hallo Zusammen,
gibt es einen Unterschied bei den Fenstern der Vordertür von Manta A zwischen bis und ab?
Ich frage darum, weil ich für die Türscheibe in der Fahrertür 2 verschieden Teilenummern gefunden habe.:
bis:162719 ab: 162748.
Aus meiner Sicht hat die B-Säule, der ab Modelle keinen Einfluß auf die Tür. Die 2 unterschiedlichen Teilnummern werfen jetzt aber an der Stelle fragen auf.
Ich hoffe die Spezialisten wissen hier eine Antwort.
Danke und Gruß
Robert
Ist ja mal wieder Klasse,
ich schick dir eine nette Nachrichte
Servus
robert
Hallo Marco,
hab oben etwas geschrieben.
Irgendwie komme ich heute nicht so ganz mit der Eingabe zurecht
Servus
robert
Hallo Joachim,
vielen Dank für den Tip. Ich besuche mal einen netten MB Händler und hoffe ich bekomme was schickes.
Servus
Robert
Hallo Marco,
auf deinem Bild sieht es eigentlich ziemlich klar aus. Ich sehe dort auf einer Seite die 40x12,2x9mm Ausgleichsscheibe. Auf der anderen Seite eine etwas kleinere geriffelte Beilagscheibe.
Was ist denn das für eine Scheibe?
Weiß jemand wo ich die Scheiben kaufen kann?
(4xBeilagscheiben, 2x 40x12,2x9mm Ausgleichsscheibe und 2x die kleine geriffelte Beilagscheibe)
Servus
Robert
Hallo,
deine Kunststoffhalter für den Kabelbaum im Motorraum würden mich auch interessieren. Bei mir fehlen die Orginalen ebenfalls.
Wie heißen deine Teile genau? (Bezugsquelle, größe)
Servus
Robert