Beiträge von tonimantana

  • Ölwanne ausbauen

    Ich habe den Motor angehoben, bis das Getriebe (normales 4 Gang) an der Karosserie angestoßen ist, dann die Vorderachse abgelassen bis die Bremsleitungsschläuche nicht mehr konnten. Dann ging gerade so die Ölwanne raus. An der Stelle ging es um jeden mm, aber es hat funktioniert. Dichtung nach Handbuch getauscht. Ölsieb gereinigt. Ölwanne total ausgeputzt. Als Belohnung gab es noch einen besseren Öldruck.

    Servus

    Robert

  • Lenkradverkleidung 2 Typen BIS waernblinkknopf oben

    Hallo,

    kennt jemand den Grund warum es zwei verschiedenen Typen von Lenksäulenverkleidungen für BIS Fahrzeuge mit Blinkerknopf oben gibt?

    Die Teilenummer der Verkleidungungen ist von den Zahlen her gleich sie unterscheiden sich in den Buchstaben-Anhang "K.M.".

    Ich bin bei der Suche nach schönen Lenkradverkleidungen ohne abgebrochene Stiffte fast daran verzweifelt, dass die 2 unterschiedlichen Typen nicht zuammenpassen.

    Servus

    Robert

  • Zierleisten

    Tolle Fotos. Der Bogen sieht ja phantastisch aus, hätte ich nicht gedacht. Die abgeschrägten Enden scheinen doch etwas schwieriger zu sein. Ich vermute, dass hier von der Aufkleberseite her geschnitten werden müsste, bis der Zierstreifen flach zuläuft und dann halt an der geschnittenen Stelle neuer Kleber aufgetragen werden müsste. Wie auch immer es sieht nach einer guten Alternative aus. Gibt es das Thema schon im Jahrbuch? Es würde auf jeden Fall zu rettet die Zierleisten passen.

  • Zierleisten

    Das hört sich ja richtig gut an, mit dem bekleben der Chromleisten. Ich habe mir auch schon überlegt die Pappen mit klebechromleisten von der Rolle zu bekleben. Ich habe als Problem im generellen die Nachbildung des Anfangs und des Ende der Zierleisten und bei den Türpappen natürlich den Knick gesehen. Kannst du Bitte Fotos im Forum von deinen neu beklebten Pappen einstellen. Vielleicht auch noch den Hinweis wo du die Chromleisten zum bekleben gekauft hast. Ich kann mir vorstellen, dass dies sehr viele in diesem Forum interessieren würde.

    Servus

    Robert

  • Dichtungen Rückleuchten /Blinker

    Blinker ist sehr schwierig.

    Dichtung für Rückleuchten, sind die gleichen wie beim GT. Den US-GT gab es schließlich auch, in begrenzter Stückzahl, mit den gleichen Rückleuchten wie bei unserem Manta A

    GT-Teilehändler gibt es genug, z:B. Suselbeek....

    Servus

    Robert

  • Matschband

    Meine Grillzierleisten, wie auch die Regenleisten, habe ich auf folgende Art aufbereitet:

    1. Enteloxieren (macht der Eloxierbetrieb)

    2. Fehler auschleifen (von 120er bis 2000er Körnung nass) und auf Hochglanz polieren (erst mit geeigneter Polierpaste, finisch dann mit einem Dremel und einer Wollscheibe). Da die Leisten sehr dünn sind, kann das eine Menge Spaß mit sich bringen, also nix für Grobmotoriker.

    3. Zum Schluß wieder eloxieren (macht der Eloxierbetrieb), da dass Alu sonst anläuft.

    Es soll Verchromer geben, die auch diese kleine dünnen Zierleisten verchromen. Die stellt aber klar eine Ausnahme dar. Fragen kostet aber an der Stelle nix.

    Servus

    Robert

  • GTE Gummiband am Schlauch vom Luftmengenmesser

    Hallo,

    weiß jemand, ob das Gummiband, dass den Schlauch vom Luftmengenmesser zur Drosselklappe nach unten hält wirklich nötig ist?

    Ich habe beim meinem Manta A, der schon ewig auf 19E umgebaut ist, endlich die Halterung für das Manta A GTE Luftfiltergehäuse eingebaut.

    Zuvor hatte ich dass Luftfiltergehäuse vom einem Manta B drinn und dies war einfach hinter den Scheinwerfer ohne Halterung auf das Blech geschraubt. Das ganze hat über 20-Jahre keine Problem breitet.

    Was jetzt ersichtlich ist, dass es zwischen Haube und Luftschlauch schon etwas knapp zugeht.An der Stelle kommt wohl das Gummiband zun Einsatz.

    Falls das Gummiband wirklich benötig wird, gibt es eine Ersatzmöglichkeit dafür? Neu oder gebraucht, ist das Ding ja wohl nicht mehr so einfach zu bekommen.

    Schöne Grüße aus Nürnberg

    Robert

  • Außenschale HA Mittelager öffnen?

    Hallo,
    weiß jemand wie am besten die Außenschale vom Mittellager in der Hinterachse/Achshals geöffnet wird?
    Ich möchte gerne das Lager tauschen, hab das Ding aber noch nie geöffnet. Da die Schale natürlich für das neue Lager wiederverwendet weden muß, möchte ich ungern etwas beschädigen.Hat an der Stelle noch jemand einen Tip von wem man das Mittelagerr beziehen kann? Es gibt im Web sehr viele Angebote....
    Servus
    Robert