Beiträge von Nightmare-01

Ach soooooo ....außen hui ....innen.....xxxxx

Nix für ungut....der musste sein ....flach angespielt...

hi Mach mal folgendes ...

Zieh mal bei eingeschltererrrrrrr Zündung das Kabel vom tankgeber ab ...... --> insturment gucke .... dann legst du ihn auf masse ... ---> instument gucke ... und teilst dann mal mit was die Tankuhr gemacht hat ...

Benzin Klau ....

ne spass beseite ...
Was sagt denn die Temp anzeige ... auch falsch ? wenn Ja ...Spannungsstabi auf der Rückseite des Kombi instrument nicht IO ..... oder dein Schwimmer swimmt nicht mehr ... sondern dümplet vor sich hin ...

Hi,
Da du sowieso nen neuen brauchst.....
Die Ummantelung kürzen....und dann das Innenleben mit ner Rohrzange ziehen ....und den neuen Zug besser pflegen ...

Hi,

die 004 kann nicht finden aber
0-280-150-045 38.1 400.4 288 - - - - 58.6 69.6 EV1 Low M B 6-2.5l, 6-2.9l, Jaguar v12-5.3l, Saab 1.9l, 4-2.0l
sind mit 400 cc ein wenig tooo big ........ UND sind niederohmig ..... get nöcht .....
Aber ich habe

0280150785 mit 320 cc 4 für 100 mit garantie gefunden .... muss dann oben nur noch einen Schlauch dran machen ... aber danke für die Info....

Update ...

Gestern am Rentner Auto erste lebenszeichen bekommen .... leider viel zu mager ... brauchen nun Düsen 315 ccm dursatz ... .

Also Neuling ......Stahlfelgen drauf ...sonst passt das nicht

OHne innenleben ... weil ..die KMS braucht den LMM nicht mehr weil eine Alpha/N regelung ist.

den LMM brauche ich nur fürs "Looks Like"

Stimmt mädels ... LMM wäre richtig ....

Update.

OK .. u hab ich soweit alles Drin

Triggerrad mit Sensor
Dummy Verteiler
E Lüfter
LLM ohne innen leben
4 Fach Zündspule
Ansaugbrücke ++ Alle Sensoren Neu
Krümmer + Auspuff mit Ceramik Beschichtung und Lamdasonde
KMS Stuergrät zu 80% angeschlossen ... Natürlich im Alten Steuergerät Blech.
und musste leider auch die Steuerkette + Nockenwelle tauschen (ich blödmann)
ich weiss leider noch nicht wohin mit Oel-catchtank .... ?

...... update folgt...

Ahhhhhh .... jetzt ... Hast Du denn auch das Schraubgewinde im Auspuff ?

Lambda+vergaser....wie passt das denn ?

ok .. .ich wollte ja was schreiben ...

Also das hin her ich chat war mir zu anstrengend. --> ergo Tel .....

Dann mit FROSCH mal gequackt ....
Der Manta IST 1.9 Grosse HA 19er Bremszylinder hinten mit Breiten belägen.
Bremsdruckminderer ist auch vorhanden.

Also Vorne ... Zangen runter ..... Radnabe runter ... Scheiben runter ... 246 auf Naben drauf ... nabe wieder einbauen.

Dann .. die Zangen für 246er sind a bissel grösser aber die Schrauben zum Festmachen passen ... nu noch das Staubschutzblech ein bissel anpassen .... und ab damit .... Bremsen entlüften nicht vergessen und die anzugswerte beachetn.

Mal ne frage .... Lambdasonde und Vergaser ? ???

Morgen werde was schreiben

Schick mir mal tel no per PN .....

BDM = BremsDruck minderer für die HA .... ist normalerweise direkt vor der Hinterachse ... und Breite Beläge hast Du auch ... oder ?

3/4 Zoll Bremskolben Hinten ... Breite Beläge .....

Aber wenn Du schon 19s hast mal Prüfen

Aber ... ich hoffe Du weisst das auch dann ... Hinten die Bremse BDM und HBZ geändert werden müssen ?

Hi,

ich hab vor 25 jahren von 1.2 S auf 2.0 umgebaut ...

246 gelocht und genutete 246 12.5 Scheiben drauf und Die Grossen Festsättel ..... P u P ... als einzigen ein wenig die Staubbleche and den Sätteln was nachgearbeitet ...... SONST nix ...

Keiner ne Idee?