Beiträge von Nightmare-01

lol ... alte Männer Konzert .....

Seil oben Mitte nach rechts links unten führen unten Mitte überlappen Nicht fixieren Unten Anfragen oben aufhören Spüli. Ist ne idee

OK

Oder 1.5 qmm kabel tut auch .. und ja

vorsichtig sein

Unten mitte dann rechts links oben mitte , ein wenig gleitmittel macht es einfacher ...

Das hätte ich von Dir nicht erwartet ...

Das ist ein Problem mit der Flüssigkeitsmechanik ....dann sind deine wohl verklebt

Jupp ...passt scho....Messing lässt sich besser löten

jepp ... mach grünes Kabel mit 6.3 mm Stecker an 1 an der Zündspule ... ( der selbe wie Verteiler ) ... dann am Kabelbaum vorbei in der InnenRaum an den Drehzahlmesser ...... Stecker mit Bezeichnung 1 Am Drehzahlmesser , DU brauchst abernoch Masse und +12 Volt Zündung am Drehzahlmesser

E für einspritzer ...... Das kannst Du auch uff de Zündspülchen machen das sind mehreereeerrree Flachstecker ...

ach sooo ... du hast ja ein töff motor ..... ok ... verstehe jetzt

an 1 ....... Kabel zwischen Zünsdspule und Unterbrecher ..... Wenn Du "E" hast kannst Du das auch am "E" Baum anschliessen

Der Unterfahrschutz kommt rechts und links an den Rahmen und vorne Unten an das Luftleitblech .... ich denke das waren 4 Blcheschrauben wie beim Kotflügel ....

wir reden da beim eintauchen von ca 2 cm ....also rad mitte ( grössterumfang ) dann voll links rechts einschlagen ......

Also ich

7*13 et 14.5 mit 206/60 13
246 Scheiben 12.5 dick
40 mm tiefer ... Mit Unterfahrschutz keine Problem ohne schnibbeln ....
Als gewicht 2.0 E

No Problemo ....

Test erst Mal .... ET 14.5 mit 205/60 ++ Kleeblatt geht ziemlich weit raus ....

Ahja......@Nico ...

Lenkrad ab .... Zümdschloss ab .. kenkstock schalter ab am kreuszgelenk unten auseinander schrauben ...... Lenksäule + Lenkstange raus ... Komplett ... Lenkstange aus Rohr ... dann kommste dran ..... Dauert 15 min ...