Perfekt?
Nö, ich würde sagen: Jo....sieht ganz ordentlich aus.
Von perfekt bin ich mit meiner Bastelei weit weg.
Aber das ist auch nicht mein Anspruch. Die Limette soll mir nachher gefallen und zuverlässig funktionieren.
Das ist mir wichtig; auch wenn einige Detais anschließend nicht zu 100% Original sind.
Da ich mir Zeit lasse, werde ich es dieses Jahr wohl nicht zu einem Treffen mit der Limette schaffen.
....komisch...
noch jemand probleme?
Die schwarzen Bereiche sind gelackt...
Augenfutter!
Heute war Hochzeit!
Es geht weiter, die Motivation steigt mit jedem eingebauten Teil.
Nur der Himmel, na mal schauen...
Ich werde berichten.....
Dafür das sie jetzt so dasteht hat es ja auch lang genug gedauert...
Also wenn ich das Forum über Tablet öffne habe ich das selbe Problem.
Daher wird es (so denke ich) etwas mit der Forumsoftware zutun haben...
Ich habe alle Einstellungen durchgesehen und keine Auffälligkeiten feststellen
können...
Danke Rainer! 
....schraubt die Erwartungen nicht zu hoch, aber ich werde mir Mühe geben.
Hallo @ all!
Ich habe das Problem das die Bilder die hier eingestellt werden nur als link
auftauchen und nicht sofort als Bild sichtbar sind. Ist etwas nervig immer
jedes Bild über den link einzeln zu öffnen
Ist das ein Problem irgenteiner Einstellung oder so gewollt?
Die Limette ist wieder zuhause!
Jetzt beginnt die "schöne " Arbeit.
...wenn alles klappt isse nächstes Jahr fertig...mal schauen.
Fortsetzung folgt...
Meine Limette ist von 06-1972 , die hat es nicht.
Mein Typenschild kann man im Rainers "Manta A SR" Buch auf Seite 134
mit Erklärung begutachten. Es sieht genauso aus wie das vom Ulli, mit
den gleichen Angaben (bis auf die Fahrgestellnummer, is ja klar).
...wenn man sonst nix zu tun hat als die Fehler der anderen zu suchen und zu kommentieren, na dann
ist man am Lebensende angekommen...
Das sind die Leute, die mit Kissen im Fenster dem Treiben der anderen zuschauen und dann mit dem Zettel
in der Hand die Falschparker ankacken....ARM
zurück ins reale Leben...
...jep!
Es nervt schon sehr wenn man eine Frage hat und sich im Eifer des Gefechts sich vertippt
und dafür eine dumme Antwort erntet. Andere schreiben ohne Punkt und Komma, mit Handy und
T9, sodaß man Mühe hat überhaupt den Sinn zu erkennen und das bleibt unkommentiert.
Von daher finde ich es besser wenn man diese "Vögel" erstmal verwarnt und bei weiterem
rumgestenker ggf auch ausschließt. Niemand ist perfekt, aber immernur rummotzen
geht gar nicht. Wir sollten einander helfen, das ist der Sinn solcher Foren, da braucht man
solche "Mitmenschen" nicht. Nur wer will das Entscheiden?
Ich bin froh, wenn ich hier kompetente Antworten bekomme und danke den Leuten
die sich die Mühe machen was zu tippen und ihre Erfahrungen weitergeben.
Und wie immer endscheidet nicht irgendein Forum ob der Wagen zugelassen wird sondern immer noch der TÜV.
Was ist das ersetzten
toller Beitrag 
Es geht mir darum im Vorraus zu erfahren ob da schon mal jemand Probleme bekommen hat.
@ Rainer
Danke dir für die kompetente Antwort! 
Es wäre ja auch ärgerlich, wenn ich noch ein zusätzliches Typenschild anbringen müsste. Wenn man bei WIKI
nachschaut, was auf ein Typenschild gehört, sind auch die Achslasten und Gesamtmasse gefordert.
Als ich das Auto übernommen habe, war ein zusätzliches Typenschild in das Radhaus vorne rechts genietet
worden, wo die Achslasten usw eingeschlagen waren.
DAS will ich noch weniger, deshalb meine Fragerei...
Ich habe einmal eine Frage an die Gemeinde:
Mein Manta A hatte seine Erstzulassung in der Schweiz und hat ein Schweizer Typenschild.
Auf diesem fehlen die Angaben zu den Achslasten und die Gesamtmasse.
Da der Manta ja seit 1991 abgemeldet ist und ich mit dem zusammenbau jetzt beginne,
stelle ich mir die Frage, ob ich bei der TÜV-Abnahme Probleme bekommen könnte.
Ich möchte eigentlich ungerne das originale Typenschild gegen ein neues tauschen.
Da ich weiß, das hier im Forum auch Fahrer mit Fahrzeugen unterwegs sind deren
Erstzulassung auch im Ausland war, wäre es schön, wenn die mir was dazu sagen könnten.
Danke im vorraus!
Bei Autohaus Voss in Rosendahl findet die Saisoneröffnung mit dem offenen Old- und Youngtimertreffen statt.
Am 15. April treffen dann wieder alte Klassiker auf seltene Unikate
http://www.autohaus-voss.de/event.html
....immer sehr geil!
Danke für die "Blumen"!
Ich werde weiter berichten....
Interessante Farbe, sieht edel aus. 
Ein Zierstreifen an der Seite wäre dann noch das Sahnehäubchen!
Ich habe die Limette schon mal "Schwatt hinterm Grill" machen lassen....
....und den "Fleck" schon weggewischt...
Wie auf dem Typenschild steht : 303
Limonengrün
