Beiträge von Polierjunkie

Oldie, mir reichts... was hast du auf einmal für ein Problem?

Wenn du mir jetzt ans Bein pinkeln willst, pinkel ich zurück!

Oben steht nach Uwes Nummer das ich einen Tagesbesuch dort gemacht habe aber nur Teile gefunden habe, die ich bis dato noch nicht gesucht habe!

Dann habe ich ein Blech gesuch, stell dir vor, bin wieder zum Uwe gefahren und hab es mir geholt!

Aber jetzt steht da; hab mal oben erneuert!!! Da wir in meinem Suchethread sind, wusste ich nicht, dass du eins und eins nicht zusammen zählen kannst und nicht darauf kommst , dass ich hier eine Waschmaschine und Trockner suche.

Wenn es für dich trotzdem noch zu kompliziert ist, tuts mir leid!!!

würdest du mir mal ein Bild machen?

Wenn du gelesen hättest, da steht hab oben mal erneuert....

Hab mal oben erneuert

originale hab ich noch....

Hab Ja noch einen oben liegen

Deshalb ja, nen neuen würde es mehrere geben die da 500€ für zahen...

Ich habe für mich nur Bestimmt ihn nicht abzugeben damit andere was auf Reserve haben.

Aber trotzdem werde ich mir das Teil gleich dochmal genauer anschauen

Zitat von Monzablau

Rechnet mal nach. Mitt der 1980er Jahre, also vor knapp 40 Jahren, haben beide Hälften des org. GT/E Spoilers bei Opel ca. 250.- DM gekostet. Das war damals schon kein Schnäppchen. Wer sich die Preis- und Wertentwicklung seither ansieht wird feststellen, dass ein heutiger Preis für zwei neue und unbeschädigte originale Spoilerhälften von rund 500.- Euro durchaus akzeptabel ist.

bei einem neuen Originalen wirste du sofort die 500€ kriegen. Da gebe ich dir Recht, aber man redet ja von gebrauchten...

da finde Ich die Preise schon heftig....

Aber bei den Preisen ist man ja fast schon versucht seinen reinzusetzen

Schau mal bei denen, die haben mehrere Vergasertypen

https://www.timms24.de/

Leo, jetzt will man dich liebgemeint auffe Schippe nehmen....aber vielleicht hat der Dino ja noch nen Fleck

Und so machste mit ner Mittelkonsole die keiner mehr verbaut noch viele glücklich

Danke für deine Arbeit

mega

Zitat von schwarzer 75

Soll doch derjenige zu den zwei oberschlauen aus dem Ruhrpott begeben die so tolle Sachen immer machen . Würde hierzu folieren vorschlagen.

Mich würde jetzt mal interessieren wen du meinst?

und deine Begründung dann noch mehr....

Zitat von Monzablau

Oder bin ich da etwa falsch unterwegs? Falls ja, sind nun die Experten dran.

Rainer

ich debatiere gerne, lerne gerne und schaue mir gerne Sachen an aber was du immer mit deiner Expertenanspielung willst, damit würde ich sagen biste etwas falsch unterwegs!

Zitat von Monzablau

Also für mich sind die Linien in den Bereichen Schweller und Endspitze weg. Das zeigen auch die Schleifspuren und die Ansatzkanten der Reparaturbleche. Besser könnte man es sehen, wenn eine Schicht Grundierung drauf wäre. Das Wiederherstellen der Lichtkanten ist wirklich nicht einfach, zumal diese nicht sehr scharfkantig sind.

Ich hätte getippt, dass das Blech genau an dieser Kante angelegt wurde und deshalb jetzt nicht so Sichtbar ist...

Zitat von Mantaoli

Kann es sein, dass man sie auf dem Bild nur nicht richtig erkennt? Ich meine, das man da noch schemenhaft Ansätze leicht erahnen kann, wenn man sich das Bild länger anschaut.

Sieht für mich auch danach aus...

wende dich mal an Manta-Kalle .... ich glaub der hat da was oder ist in Planung

Hätte jemand ein Bild von der Dämpfungsbuchse Stabilisatowelle Nr 444325

Bin mir grad nicht sicher ob ich die richtigen habe?

Ich weiß gar net was ihr habt

Ich hab die 3m "Negerkekse" genommen, Flex und ab dafür....

Gut Onkelz in den Ohren damit man die Flexibilität nicht hört