Deshalb ja, nen neuen würde es mehrere geben die da 500€ für zahen...
Ich habe für mich nur Bestimmt ihn nicht abzugeben damit andere was auf Reserve haben.
Aber trotzdem werde ich mir das Teil gleich dochmal genauer anschauen![]()
Deshalb ja, nen neuen würde es mehrere geben die da 500€ für zahen...
Ich habe für mich nur Bestimmt ihn nicht abzugeben damit andere was auf Reserve haben.
Aber trotzdem werde ich mir das Teil gleich dochmal genauer anschauen![]()
Rechnet mal nach. Mitt der 1980er Jahre, also vor knapp 40 Jahren, haben beide Hälften des org. GT/E Spoilers bei Opel ca. 250.- DM gekostet. Das war damals schon kein Schnäppchen. Wer sich die Preis- und Wertentwicklung seither ansieht wird feststellen, dass ein heutiger Preis für zwei neue und unbeschädigte originale Spoilerhälften von rund 500.- Euro durchaus akzeptabel ist.
bei einem neuen Originalen wirste du sofort die 500€ kriegen. Da gebe ich dir Recht, aber man redet ja von gebrauchten...
da finde Ich die Preise schon heftig....
Aber bei den Preisen ist man ja fast schon versucht seinen reinzusetzen![]()
Schau mal bei denen, die haben mehrere Vergasertypen
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Leo, jetzt will man dich liebgemeint auffe Schippe nehmen....aber vielleicht hat der Dino ja noch nen Fleck![]()
Und so machste mit ner Mittelkonsole die keiner mehr verbaut noch viele glücklich![]()
Danke für deine Arbeit![]()
Soll doch derjenige zu den zwei oberschlauen aus dem Ruhrpott begeben die so tolle Sachen immer machen . Würde hierzu folieren vorschlagen.
Mich würde jetzt mal interessieren wen du meinst?
und deine Begründung dann noch mehr....
Oder bin ich da etwa falsch unterwegs? Falls ja, sind nun die Experten dran.
Rainer
ich debatiere gerne, lerne gerne und schaue mir gerne Sachen an aber was du immer mit deiner Expertenanspielung willst, damit würde ich sagen biste etwas falsch unterwegs!
Also für mich sind die Linien in den Bereichen Schweller und Endspitze weg. Das zeigen auch die Schleifspuren und die Ansatzkanten der Reparaturbleche. Besser könnte man es sehen, wenn eine Schicht Grundierung drauf wäre. Das Wiederherstellen der Lichtkanten ist wirklich nicht einfach, zumal diese nicht sehr scharfkantig sind.
Ich hätte getippt, dass das Blech genau an dieser Kante angelegt wurde und deshalb jetzt nicht so Sichtbar ist...
Kann es sein, dass man sie auf dem Bild nur nicht richtig erkennt? Ich meine, das man da noch schemenhaft Ansätze leicht erahnen kann, wenn man sich das Bild länger anschaut.
Sieht für mich auch danach aus...
wende dich mal an Manta-Kalle .... ich glaub der hat da was oder ist in Planung![]()
Hätte jemand ein Bild von der Dämpfungsbuchse Stabilisatowelle Nr 444325
Bin mir grad nicht sicher ob ich die richtigen habe?
Ich weiß gar net was ihr habt![]()
Ich hab die 3m "Negerkekse" genommen, Flex und ab dafür....
Gut Onkelz in den Ohren damit man die Flexibilität nicht hört![]()
Wir können beide Termine
Dann halten wir euch nicht ab auf beide Termine zu kommen ![]()
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Moin,
gibt es eigentlich hier was neues bezüglich der Batterieabdeckung?
Ich versuche an beiden Terminen da zu sein aber der September wäre mir lieber...
versuchs mit Spanngurten....ich hab mit Keule damals auch nen Tag für die eine Scheibe gebraucht.....am Ende haben wir oben und unten einen Spanngurt gemacht, etwas flutschi und dann mm für mm...