Beiträge von Polierjunkie

Zitat von Dino_J

Das ist ja richtig!

Aber bei meinen ist ebenfalls im Fussraum zusätzlich dieser Stecker, wo 2 Leitungen reingehen. Das ist fest im nach hinten gehenden Kabelbaum integriert und schaut aus diesem nur ca. 5cm raus.

Und der Handbremsschalter wird dort ganz sicher nicht angeschlossen. Es sei denn man hat wie Marius die Handbremse links eingebaut .

Wo hast du denn den Handbremshebel angeschlossen?

Ich kenne es bislang nur so, dass eine Leitung vom Kupplungspedal kommt und eine Leitung vom Cockpit Rundstecker.

Hier siehst du neben dem Bremslichtschalter links das b/w Kabel. Dort war original nur eine Leitung. Selbst beim B wurde es noch so verlegt... Warum keine Ahnung. Hätte zwar für mich ne Erklärung aber die kann ich auch selbst schon wieder zerreden

Doch! Das Handbremskabel geht über den Boden, zum Handbremshebel. Das eine Kabel geht zum Cockpit und das andere b/w Kabel geht zum Kupplungskontrollschalter.

Wie ich oben schon geschrieben habe, es gibt unterschiedschliche Zündspulen, deshalb kann es sein,dass du da auch ne ne Flachsteckhülse brauchst, ansonsten legst du einfach ein grünes Kabel von der Zündspule zum Drehzahlmesser, dass Plus für den Drehzahlmesser ist s/r und kommt original vom Bremslichtschalter.

Dann kommt es drauf an welchen Drehzahlmesser du hast, einige brauchen nochmal ne eigene Masse

Die Frage ist welche Zündspule du hast, gibt auch Zündspulen die bekommen auf 1 auch nen Flachstecker

Das braun/weiße Kabel geht normalerweise zum Handbremshebel und gibt dir das Signal im Cockpit

Ich finde dein Vorhaben interessant aber was deine technischen Infos angeht, da musste glaub ein Fass Bier und ein wenig Tier ins Auto packen und dich mal mitn Armin Possmann zusammensetzen... Ausm OHF würde mir da der Nocke einfallen...

Die Fulmax brauch 12v, das Wiederstandskabel muss entfernt bzw Tod gelegt werden und dann 12v hinlegen

Euch muss es auch nicht gefallen....mir gefällts

Zu Hart sind die nicht, du brauchst bei dem Buchsensatz nur vom Stabi der Hinterachse die 4 Gummis zusätzlich besorgen.

Zitat von Mantaoli

Hast du auch jeweils 1 Haltepin an den gelben Birnen weg gefeilt?

Ne,warum

Sorry, hatte ich doch richtig in Erinnerung, das Unterteil ist schon wech

Vielen Dank Oli

Zitat von der mit den Längsträgern

Läuft auf eine Total-Resto hinaus.

Für mich wäre der verspachtelte Frontspoiler schon ein No-Go.

Gruß

Eckhard

Jupp,

Der verspachtelte Frontspoiler war das geringste Problem...

Lass gut sein, er hatte nur eine mündliche Vereinbarung und wird diese nicht wahrnehmen...

sorry ich habe dich vergessen...bin aber morgen wieder da

Zitat von Ulli

hast ne AHK ? oder Trailerst dann mit Womo....

aktuell sogar noch 2stk hier liegen...dürfte ich mir bestimmt leihenbrauch ich nur noch nen Anhänger

das sieht aber besser aus als das was ich hab/hatte

Rasthofchallenge in Deutschland

ich bin mir nicht sicher aber ich schau morgen mal ob das untere am rausgeschnittenen noch dran ist.vielleicht wre das ja was

@ I3v4rt suchst du das obere oder untere Luftleitblech?

vielen Dank Oli

ein tolles Projekt, wenn man die Geschichte dahinter sieht noch toller

ich würde da nur 3 Sachen ändern

a)Weberfreunde bergrüßen

b)innen ist einfach zu viel drin

c)nen Käfig rein....

Mags den nicht wieder zum Smoorland bringendann kannste ne andere Karosse mitnehmen