Gleicher Tunnel, nur ein zusätzliches Blech oben druff.
Beiträge von Polierjunkie
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peter so schlimm ist die Elektrik net
Nur keine Angst 
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Laut ETK sind das verschiedene
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Solange da nicht um die 200 PS vorne drücken ist das OK
Das funktioniert auch noch
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Du hast die Manta b Automatik Welle mit dem 240er, da sieht es immer so aus.
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Wobei man aber auch eines nicht vergessen darf: hätte es die erfolgreichen Einsätze im Motorsport nicht gegeben, so würden sich viele für manche Baureihen nicht interessieren. Und ich finde, dass man dieses Andenken auch auf der Rennstrecke/Rallyepiste weiter bewahren muss. Auch dann, wenn das bedeutet, dass ab und an ein Standartmodell dafür geopfert werden muss.
Grüße
Fred
Genau
,Was ich nur nicht gut finde, man sieht/hört wie einige Feiern wenn sich einer abschließt, dass finde ich doof
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Sogar den Verkauf....
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Herzlich willkommen
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Hallo und herzlich willkommen
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Dann schau dir mal die Türschlösser an
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Der Irmscher Manta is ja mal richtig geil!
Und die Felgen erst.....
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Moin
Meine Frau würde gerne bei Kleinanzeigen in Düsseldorf einen Koffer kaufen der aber leider nicht versendet wird- jkönnte den jemand abholen?
Wenns net eilt...
wo in D'dorf?
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Man braucht den Schraubendreher ja nicht reinprügeln aber zum vernünftigen Kontern sollte es reichen....
Ansonsten kannste versuchen den Ring ab zu machen und dann kannste die Schließzylindereinheit rausziehen und hast hinten Platz zum fummeln
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ich hab ne vielzahnkerzennuß einfach abgefeilt, das die zwei Zapfen stehenbleiben.
Das Problem ist!, das sich die schließzylindereinheit mitdreht! Ich wollte das beides unversehrt bleibt.
Dann haste aber entweder den Kofferraumdeckel oder die Nase von dem Schloss platt....
Was ist mit Rainers Idee?
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Ein Werkzeug hat er, sein Problem ist, dass es festgegammelt ist
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Ich hab's sogar live gesehen
Da war beim Keule schon der ein oder andere Schweißtropfen zu sehen
Schön das alles so geklappt hat
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Nur, zwei gleiche Kabel in einen Stecker?
Ich dachte auch das Getriebekabel ist am Tunnel.
Ja, weil du durch den Schalter den wegfrei schaltest und der Strom nach hinten zum Rücklicht fließt, die 2. Leitung geht direkt nach hinten zum Rücklicht
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ja gibt es auch...Im WHB stehen aber nur welche mir 0,01was ich gefunden hab....Aber ich brauche nur rechts 0,03 und links 0,01 dann passt das...
bei mir passt es nicht...zuviel Luft...Das würde hinterher Probleme geben wenn das Rad mit Trommel immer nach außen wandert....
ja aber wenn ich einzelne hab kann ich mich auf die Vorspannung hinarbeiten... Wenn ich eine 0,03 reinhau und die Spannung ist zu groß geh ich wieder auf einkaufstour.... Also einzelne Scheiben so kann ich besser variieren
ja eben, mit 0,01er kannste besser spielen aber du schreibst oben, dass du ne 0,03er brauchst und als Zoni dir antwortet du sollst laut WHB stapeln, schreibst du passt nicht hast dann zuviel spiel....
