Beiträge von crazy
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datt mit der stabibuchse is so aber auch nich richtich
und wer hat denn den lambdasonden anschluss jeschweißt
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wenn du dir den deckel ansieht wirst du sehen das der gekürzte anders aussient als der ursprüngliche
und der is auch anders
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nur schade das mann den deckel nich vonn innen sieht
bei einem schnitt hast du zwei teile
also mindestens zwei schnitte
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dann must du den dreimal schneiden und zweimal schweißen
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und die halterung für die batterie fehlt
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da sind kleine Rundkopfnieten drin die das Innenblech halten
ich hab nur deckel mit ohne opel schrift
vielleicht sind desrum die bleche da jeschraubt
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wieso bohren
bei meinem waren da schrauben
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Setz mal bitte deine Brille auf. Die bei Edelschmiede sind falsch beschrieben, das sind auch Kegelbundschrauben.
Exakte Reproduktion der Kugelbundmuttern für Fuchs-Felgen mit einer Kugelbund-Aufnahme. Diese Fuchsfelgen tragen die Kennzeichnung "BB" und haben keine Stahleinsätze in den Befestigungslöchern.
also ich kann datt auch ohne brille lesen
also du brauchst muttern m12x1,5 mit kegelbund
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aber nich die aus meinem link
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Wollt Ich grad sagen. Bei edelschmiede die gleichen für 20euro mehr.
außer datt die bei der edelschmiede kugelbund sind
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Stell ich mir recht aufwendig und schwierig vor
so aufwändich und schwierich is dat eigentlich nich
ich hab datt schon mal versucht
hat aber nich funktioniert
desrum hab ich jetze auch einen 2.0 ventildeckel
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