Beiträge von crazy
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hab ich auch ebent bei daheim und unterwechs eine vorschau jesehen
hat mich nur jewundert datt du da nich zu sehen warst
aber bist ja auch kein westfale
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brauch ich nich heimlich machen
irgendwo im großen weltweiten internett jibts auch eine anleitung
du mußt die blechringe unten am ventil ab machen
mit säge oder seitenschneider
dann kannst du die schläüche abziehen
die neuen machst du dann mich schlauchschellen fest
nimm aber einen guten und nich die mit stoff ummantelten schläüche -
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durchmesser weiß ich nich
müßt ich ausbauen
hab ich aber mit sowatt jemacht
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ob datt die original stelle is weiß ich nich
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hast du jemanden über den haufen jefahren
der nun klopft datt er unter dem auto wech will -
bin zwar nich teufelsrochen
aber vielleicht is die dichtung nich dicht -
ich vermute mal gk-o bedeutet
glasklar-orange
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es sind ja nich nur die stabi schrauben
auch die querlenkerschrauben im belatetem zustand festziehen -
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spritmangel -
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Kann mir wer sagen, was die Dichtmasse 15 03 294 nehmen kann für die Dichtungsraupe am Block zwischen Zylinder 1 und Steuerkettenlauf?
warum nimmst du die nich
mannol 9912 -
Warum das Auslassventil vom 2er Zylinder so ölig ist, weiß ich jetzt nicht,
die großen ventile sind die einlassventile die kleinen auslass
wenn du einen gewindebohrer hast
hättest du dir datt mit die schrauben einwickeln sparen können -
woher wilste denn wißen ob ich alleine bin
