die scheiben haben 246mm
also müßen die bremssättel auch anders sein
da die kleine 236 haben
von den anschraubpunkten her passen die auch an die achsschenkel
Beiträge von crazy
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Ich fürchte, dass ich mir eine andere Abdeckung besorgen muss, passt dann die mit integrierter Düse auf den alten Heizungskasten ?
jau -
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ich hatte mal einen e21 gehabt
bei dem hatte ich 205/60/13 auf 6x13 ronal einjetragen
und datt war vor 90 -
Meines Wissens nach war früher bei 195er Reifen auf 6 Zoll Schluss. 205er bekam ich Anfang der 1980er nur auf 7 Zoll eingetragen.
ich hatte mal einen e21 gehabt
bei dem hatte ich 205/60/13 auf 6x13 ronal einjetragen
und ich hab ein buch mit einer tabelle da gehen die 205 von fünfeinhalb bis siebeneinhalb -
vielleicht jibt es davon auch ein bis und ein ab bj werchzeuch
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das obere traggelenk heißt führungsgelenk
und zur frage jau -
oder du has dat bild irgendwo gemopst
Zitatda es ein manta treffen is wäre dat cabrio genauso falsch wie der ascona
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die sollen die feder auf spannung halten
wenn man die gelenke löst -
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weil die einfach so brechen können
hatte ein kumpel mehrmals bei seinen th line
war einfach der kopf ab -
wobei Edelstahl das feinste wäre. Werde die mal Anschreiben
bei edelstahl an felgen wäre ich vorsichtich -
aber noch mehr gut is getriebesand -
also wenn der eingefedert ist ziehen die stoßdämpfer die federn weiter zusmmen oder wie
also dedern die federn nicht mer aus -
Ich meinte natürlich hinten auf der Achse, vorne habe ich keinenprobleme
von hinten in aufjebockt hab ich keine bilder
aber verstehen was dein problem is tue ich immer noch nich -
wenn die führungsgelenke original sind haben die einen pitten drauf
der muß nach außen zeigen -
was fährst du denn für straßen das bei dir immer die reifen in der luft sind
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es ist ja auch der sinn von gekürzten dämpfern das die die federn auf spannung halten
oder verstehe ich das was du sagen möchtest falsch
