in die kardanwelle kommt eine feder
wenn du die länge wenn die ganz zusammengedrückt ist mißt
und den innenzapfen dann die längen von einander abziehst weißt du doch wie weit die raussteht
und ja es kann sein wenn die zu weit rein geht das der tachowellenantrieb kaputt geht
Beiträge von crazy
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du hast doch die feder
wenn du die auf block drückst kannst du das ja auspmessen -
is die schrift auf beiden seiten weiß
sind datt sportreifen -
lass doch die b welle kürzen als die a welle zu verlängern
macht doch irgendwie auch keinen sinn eine zu kurze welle verlängern zu lassen -
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klick da --> mike sander<-- doch ma drauf
und dann ließ watt da jeschrieben steht
wärst du über deinen link auch hin jekommen -
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ob die Sandstrahler in der Gegend mir glaubhaft versichern können, dass die das ordentlich abdichten können vorher
das bekommt man nie so dicht das da kein sandstaub rein kommt
mit kaltreiniger waschen dann mit drahtbürstefür winkelschleifer -
ich hab das aus dem microfisch
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schiene für fensterführung -
nich datt euch ein zacken aus der krone fällt
datt is ein ascona
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ich glaub datt funktionirt mit die bilders nich
wenn man nich im ohf anjemeldet is -
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schulterlager und radlager sind aber zwei verschiedene sachen -
350, für so olle Radlager ist auch schon Hart wie ich finde
wo siehst du denn 350€ bei den radlagern
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Mit entsprechendem Bildmaterial kann ich das auch für Asconas basteln.
ich hab eine vektor grafik von meinem ascona
und datt hier

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hier mal meine vorderen dämpfer
aber ich bin auch kein maßstab für fahrkomfort
und die roten konis sind weicher als die gelben
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hier gehts um ein manta treffen