JJ was hast du denn da fotografiert

JJ was hast du denn da fotografiert

Alter Meckerer - dafür ist Deins vorne verbogen
erstens war datt eine fräge und kein gemäckere nich hab ja auch keinen ziegenbart nich
und zweitens is datt nich verbogen nich
sondern der karosserieform anjepasst ![]()
zum glück fahr ich ascona
ich glaub der auf dem bild war der erste
und arminius hat doch nur mit ein paar italienern jespielt
die zu den ich in meiner hähe hin fahren kann is der hier

und der hier

alles unbedeutende leute
ich hab bei meinem auch meterware dran

bei den sitzen kommen noch kunststoff teile dran
zumindest bei dem getriebe tunnel
edith: oben 3 437 648 KM unten 3 437 649 KM


der bkv hat aber nicht so viel mit dem druckpunkt der bremse zu tun
der unterstützt die bremskraft bei laufendem motor
hast du die hintere bremse mit den exentern richtig bis zum schleifmoment eingestellt
wenn die bremsbeläge zu weit von der trommel wech sind müssen die radbremszylinder erst den weg überbrücken bis die gegendruck haben
wenn der weg zu groß is wird das mit dem bremsdruck nüschts
der war doch schon mal in der oldtimer markt oder praxis
edith: bei keule seinem steht ascona a dtm ![]()
ich glaube hier liest keiner mehr das rallye magazin
![]()
gleich um eine minute nach halb zehn auf 3 sat die opel story
die haben heute thementach irgendwie mit autos
ja sach ich doch
die endrohre sind schief ![]()