Seh bei dir auch nix , woran kann das liegen ??
Beiträge von crazy
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oder lädst es bei tinypic.com hoch
dann link für foren kopieren und beim orange schwatten symbol einfügen -
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wattn glück datt mein ascona original is![:]](https://www.classic-opel-forum.de/cms/images/smilies/pleased.gif "Freude")
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wer hat die felge denn abjeklebt
noch nie watt von Konturenband, Linierband, jehört -
ich hätt da auch noch eine anmerkung
ich fänd es mehr gut wenn da anstat deinem dem stehen würde -
der sohn heißt aber pj dingens -
Bin bei der OCC mit 2 Fahrzeugen Versichert.
machen die auch versicherungen
ich dachte die bauen so seltsame moppeds occ
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auf jeden fall den kopf planen
oder einen 2 liter kopf mit großen ventilen verbauen -
is datt nich auch der der beim mdr immer auto fragen beantwortet -
da er eine 3.44er (?) Achse drin hat und ich die kurze 3.9irgendwas.
Darum ist meiner schon viel spritziger, dreht im 5. aber gleich viel wie seiner im 3.
Und dann noch 5 Liter weniger auf 100km als meiner...Sollte es sich nächsten Sommer auch wieder abzeichnen, dass ich den Ascona so viel im Alltag rumschiebe, werde ich ihm wohl auch sowas gönnen
gönn dir doch erstmal eine längere hinterachse
senkt die drehzahl und den verbrauch
ich bin auch noch auf der suche nach einer 3.44er mit sperre -
Hat mein Omega A Caravan 24v auch , ist ne " S" Taste .. bei mir heißt sie "S paßtaste "
ich brauch auch keine spaß taste
ich hab immer spaß wenn ich im ascona sitze
werde mir aber demnächst eine kontrollampe einbauen damit ich sehe wenn der motor an is
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nimm aber vernünftige benzin schläuche
und nich sowatt wie da dran hängt
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die ölsorte fehlt noch
und wesrum soll ich den ölzettel unterschreiben
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wesrum der golf auf der seite liecht
hast du die bilder bei dem orange schwatten symbol eingefügt
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hast du datt anner farbe erkannt
meine pu teile sind rot
