Beiträge von crazy
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kannst du die sachen auch einschließen
nich datt da wer bei geht -
zum abschrauben hab ich keine lust nich
der hat doch extra löcher -
Ich haue auch nen Schraubendreher durch
einmal im Jahr tuts das auch
wenn man da platz für hat
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bei dem tachorechner den ich jepostet hab kann man die reifen größe einjeben
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ich hab einen mit kette -
2. Das Schadensbild der zerstörten Deichselwelle zeigt lediglich Schäden an den Zapfenbuchsen und nicht an der Welle an sich.3. Die modifizierte Deichselwelle ist zwar im Schaft dicker, wurde jedoch aus Hohl-Material gefertigt. Festigkeit?
4. An diese hohle Deichselwelle wurden (aus Kostengründen?) wohl die originalen Zapfenbuchsen angeschweißt. Festigkeit?
zum einen ist das richtig gesehen kadett c
und wie man sieht ist die verschraubung des mittellagers nicht so stabiel wie bei dem ascona mit der traverse
und die reißt gerne aus dem unterboden wenn die verschraubung nicht verstärt wirdund zum anderen denke ich da is ein rohr über die original deichselwelle geschweißt worden
ob die ausreichent gewuchtet is
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Stimmt ... Kurze HA ist sau gut .... ist nur peinlich wenn mann auf der Autobahn im 5 bei 6000 rpm den Fuss vom Gas nehmen musss damit der Motor nicht überdreht .... wem gehts genauso ?


und die 240er getriebe haben eine 0,805 übersetzung
tachorechner -
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ich meine der war in berlin schon so
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die sind vom Ø zu klein
besser sind 185/60/13
wenns dumm läuft must du eine tacho überprüfung machen lassen -
ich möchte aber keinen ascona mit langdach haben
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dafür evtl den Voyage weglässt
ohne den Voyagebesitzern hier zu nahe treten zu wollen
aber ein Bild von jedem Model sollte aufm T-shirt doch reichen - oder ???
der caravan is auch ein eigenständiges modell -
oben lassen und um 90° drehen -
@ crazy:
Nee, das würde ich SO nicht unterschreiben. Die "Nullzwo" sind ja wirklich 'ne Nummer kleiner...die "Neue Klasse" ist eher ein Vorgänger des "Fünfers"...wohingegen der "Nullzwo" ein Vorgänger desProletenporsche"Dreier" ist...
ich meinte mit nachfolger das die 02 auf die neue klasse folgten im bezug auf die herstellung
hast aber recht die wurden stellenweise noch gleichzeitich geferticht -
Müsste die 3-te Sicherung von links sein. Ohne Gewähr
bestäticht
3.sicherung 8A radio, kofferraumleuchte, laderaumleuchte, warnbilnkanlage, lichthupe, zeituhr, innenraumleuchte -
beim 2.2 ohne was gemacht zu haben is das 3,18 mit 240 getrag zu lang
ich würde die 3,44 übersetzung nehmen -
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ich hab mal in einem bmw forum gelesen das die die scheinwerfer mit corea-tabs sauber machen -
is ja nicht meine Marke, aber ich kenne doch 7er, 6er,5er, 3er ach..und sogar den 1er. Aber "Neue Klasse" habe ich noch nie gehört.... 
das sind die vorgänger der 02 serie
neue klasse

