Beiträge von crazy
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start impuls is 56 das schwarz rote kabel
das grüne is zündimpuls für steuergerät und drehzahlmesser -
30 is batterie plus
15 is geschaltetes plus
klemmenbezeichnung
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ich meine mein lack war endweder von sikkens oder spies hecker
oder war der klarlack von sikkens
watt mir noch einjefallen is
der lack könnte auch von standox gewesen sein
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jau
die in der mitte sind von vorne 10 und datt andere 17 bis zur kante
und die is 25 hoch -
kann sein datt die vom automatic is
mein erster ascona war ein auf schaltung umjebauter automatic -
die unterdruckdose sollte richtung spritzwand stehen -
die mit 2 düsen sind bis bj und die mit 4 sind ab bj -
Ist bei euch auch der Fenstergummi ein Tick zu kurz? So ganz 100% lässt er sich nicht in alle Ecken drücken.
du hast ja auch die scheibe vergessen
mach die dichtung ma auf die scheibe und halte das dann mal da rein -
kann es sein das die zeitangaben vertauscht wurden
und es den mit 2 kammern bis und den mit schraubkappe ab gab -
jau die kerbe im verteiler auch -
Könnte denn der Anlassereffekt davon herrühren?
jau
wenn der viel zu früh steht zündet der in den verdichtungs vorgang
wenn du die makierung schwungscheibe auf ot stellst
und die verteilerfinger mitte auf die kerbe im verteiler steht passt der ungefähr
wenn nich dann passend stellen und noch ma versuchen zu starten -
ich auch nich
müssten wir yogi frägen
ob der sich ma unter sein auto lecht und ein bild von macht -
kontrollier mal den zündzeitpunkt -
Mein Lochabstand ist wie man auf dem Bild sehen kann ca.27,5cm.
wenn du richtich messen würdest
würdest du auf 270mm kommen -
mit den zahlen die der angibt kann ich die nach meinen microfischen nich zuordnen -
ich hab da ma eine fräge zu den abbildungen von den bremsflüssigeits behältern auf seite 73 -
der lochabstand is in der breite der gleiche wie bei der anderen
die löcher sind 30mm auseinander und die traverse is 40mm hoch -
und hier zwei ausm keller
die eine kennt ihr ja schon
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ich schmier die kontaktstellen mit kupferpaste
