Oder wer hat die orig Opel nummer dann forsch ich ma selber wer vielleicht eventuell oder so näää ?
verstärkung für einstiegschiene links 1 64 382
verstärkung für einstiegschiene rechts 1 64 383
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ich habe heute eine e-mail von amazon bekommen
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da ich aber noch nie etwas bei amazon gekauft habe und wenn dann würde ich das geld überweisen
denke ich mal das es ein versuch an meine kreditkarten daten zu kommen
das ist auf jeden fall nachträglich eingebaut worden und nich original
meinst du das hier
ich dachte das währe nur der stecker für das relais ![]()
iihh ein grüner manta
wo ich den schwatten rekord sehe in der nächsten oldeimer markt wird ein bericht über die schwarze witwe sein
ich würde einen anschlag an die betätigung machen
mit shcraube zum einstellen
da kommt wieder mein lieblings wort
mach da mal bilder von vielleicht lässt sich da draus was erkennen
hatte der denn das grüne kalel an dem relais
genua
es gibt auch heckscheiben mit ohne heizdräten
ich hab beim sicherungskasten drei runde relais und dann noch das blinkrelais
das kraftstoffpumpen relais ist beim einspritzer im motorraum
für den 6 zylinder motor gibt es zylinderschrauben mit innensechskant
hast du einen gaszug mit einkerbungen zum einstellen
oder gehören die an den kupplungszug an dem klotz im motorraum
Der Bolzen sollte aber für Pedalerie sein und zwar in dem Loch für Bremse ( ist noch offen inne mitte der Pedale ) die nut in der mitte des Bolzens , dafür ist die sicherung weil noch der vom BKV mit dran kommt , die nut aussen am Bolzen ist für die Rückholfeder , gruß marco
in das loch im bremspedal kommt aber eine exenter scheibe mit einer rändelschraube
grün ist eigentlich klemme 1 von der zündspule als zündsignal für das steuergerät und den drehzahlmesser
die sind original so
janz unzweidutich vom motorhauben schloß
der original hat auch nich mehr anschlüße
drei grosse überarbeitete Brücken in mattschwarz beschichtet für 177,00 € plus Versand - da kann ich mal nicht motzen denke ich![]()
da haste aber glück jehabt
die ansaugbrücken sind gleich auf 190 gestiegen
ich hab bei meinem 9x14 et15 mit 225/40/14
und 8x13 et1 mit 225/45/13 eingetragen
die der b ascona ja auch hat wenn ich nich irre
nur wenn man auf die bremse tritt
bewegung würd ich datt jetze nich nennen
was noch eine verbesserung wäre
is eine abstützung für den hbz nach vorne