Beiträge von crazy
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ich war jestern um diese uhrzeit ja nich mehr onlain
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meins war jestern schon da -
6.9.2013
watt is da
haste da jebutstach
jeht da die welt jetze unter
fängt da der herbst an
krichte bis da hin den fiat zu einem opel umjebaut
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jau datt schwatte hab ich jarnich jesehen
also datt silberne is jekürzt datt schwatte is ein 2.2 -
viel spaß mit dem gerät
datt heißt der gerät
und wozu man vorne eine domstrebe braucht wüßte ich auch gerne -
jau is entweder ein vorne grkürztes 3.0 saugrohr oder ein umgeschweißtes 2.2
was das für ein kopf is steht auf der zündkerzen seite auf einer fläche neben dem deckel -
wenn das alles in deinem buch steht Opel-Klassiker - Ascona A von Rainer Manthey
würd ich nich so viel verraten sondern auf den kauf des buches hinweisen -
boge hat gelbe stoßdämpfer hergestellt
und spax auch -
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wenn ich denn ma bei regen fahren sollte
hab ich meinen interval schalter am ende meines linken arms verbaut 
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sachs stoßdämpfer bei ibäh
nein das sind nich meine -
oder diese pseudo rennautos mit käfig und und und .... aber 600kg bassröhren und was weiß ich
da kann ich ja nich mit jemeint sein
ich hab nich ma ein radscho im ascona -
..... ich habe große lust auf nen cruiser in form eines diplo/admiral
am besten genau son ding wie ihn " mick brisgau " fährt ....
wer is mick brisgau frägezeichen -
bei ibäh ist eine reinigungs anlage drin -
der 3 42 162 is der teleskopstoßdämpfer vorn mit befestigungsteilen (rallye- ausstattung) opel 1900 auch gt/e
der normale hat 3 42 160 oder 3 42 176 -
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Die Lagerböcke des Ausgleichsgetriebe kann man lösen, Ausgleichsgetriebe entnehmen reinigen und Lagerkontrolle durchführen und genau so wieder einbauen.
Damit verändert sich die Einstellung nicht.
wenn du sowas schreibst
dann solltest du dabei schreiben das man die lager böcke auf keinen fall vertauschen darf
und das anzugs drehmement hast du auch vergessen -
