ich hab ja grad meine garage jestrichen
aber ich sah nich so aus 
Beiträge von crazy
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da ich gerade meine garage am streichen bin
könnt ich noch eine runde uhr mit reifenwerbung jebrauchen -
für den 2 türer gab es doch ein blech das mit dem seiten teil zusammen is -
bei meinem wird dann abber im le mans stiel jestartet
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Ich will Dir nicht zu nahe treten, aber aufregender wie Keules gelber Renner kann nichts sein!
um aufregend oder nich gehts ja auch nich
jeder auf dessen auto jefahren wurde hat den pott mit nach hause jenommen
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damit ich dem pott bekomme
müßten wir ja mit meinem fahren -
dann war datt ja doch weniger schlimm als datt ausgesehen hat -
wie ne doppelte einspritzung aber nur eine nocke beim doppelnocker
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nö
haben wollen möcht ich die nich -
--> Doch, mußt nur draufklicken.
nochmals nö
das is eine feder in der feder und keine feder um den stoßdämpfer -
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sach ma
hast du da stoßdämpfer mit zusatz federn drin
wo gabs denn sowas -
das mit den gekürzten 3.0 saugrohr passt
hatte ich auch mal drauf bis mir der 2.2er kopf kaputt jegengen is -
es gab anfang des jahres schon mal eine wieder auflage eines vergleichstest in der classiccars zeitschrift
is eine neuauflage der autozeitung
aber da war der ascona auf platz 2 -
bei mir passt der ats hbz mit der nummer 010185 -
ich noch mal
seite 200 oben links bei der diff-sperre steht
"Mit einem Sperr-Differenzial lassen sich in Kurven die unterschiedlichen Raddrehzahlen ausgleichen.
Folge: Das kurveninnere Rad dreht weniger durch,was sehr dabei hilft,die Kraft mit beiden Rädern auf die Straße zu bringen ."
eigentlich dreht sich doch das kurven äußere rad schneller
bei zügig durchfahrenen kurven entsteht also außen der kraft verlust -
Wen sehe ich von meinen Treuer Korrektoren am WE in Badbergen
kommt drauf an wann du da bist
ich wollt da samstach hin -
die ansaugseite bei 1.6 bis 2.0 sind gleich
die von 2.2 und 2.4 sind anders
