ich freu mich schon aufs wochenende
wieder wtcc kucken
Beiträge von crazy
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Was hab ich falsch gemacht
Bin für jeden Tip dankbar
du hast den scheiben keder noch nicht eingebaut -
jau
benzin quittungen schmeiße ich auch wech -
Wer behählt schon seine Rechnung?

du wirst es nich glauben
ich hab alle rechnungen zum ascona noch -
Und von unten anbohren ginge zwar, aber da bräuchte ich `nen Rechtsausdreher..... Wer hat schon sowas.......? Zur Not werde ich von unten anbohren, Gewinde reinschneiden und dann mit Schraube versuchen auszudrehen.
von unten brauchst du auch einen linksausdreher
in deutschland werden die schrauben egal ob von oben oder unten nach rechts fest gezogen -
mit ins + meinte ich der tacho darf mehr anzeigen nich weniger
(steht in dem link mit dem reifenrechner auch)
ich hab bei meinem ascona vorne 9x14 et 15 und hinten 10x14 et 20 eingetragen
edith
kerscher
und die felgen haben et -19 -
war wohl ein panzer kreuzer
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jau aber ins +
weniger is nich zulässich -
aber laut Reifenrechner haben die 205/55 13 dann 5,7% Abweichung. Ist soviel zulässig
bis 7% sind zulässich -
im astra forum sind die meisten stimmen für dunkel-silber
und dunkel-weiß abgegebn worden -
noch ists datt astra f forum
weil ich ja nu ma einen hab
anfrage wie die aussehen könnten hab ich gestellt
bänder werden auf jeden fall schwatt sein
schrift form und farbe
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da ich mich noch in einem astra f forum rum treibe
und die da gerade eine umfrage zu schlüsselbändern am laufen haben
hab ich mich gedenkt
frach hier mal ob auch interesse an ascona manta schlüsselbandern besteht
(wenn ich wüsste wie man hier umfragen einstellt hätt ich datt jemacht)
alsö es sind
schlüsselbänder mit einer seite aufdruck ascona-a-forum und auf der anderen seite manta-a-forum
und einem 8 gb usb stick
das problem is es müssen 50 stück abgenommen werden (desrum auch beide auf einem schlüsselband)
der preis würde bei 9,50€ + versand liegen -
hab ich mir vorhin die zeitschrift gekauft
is der ascona 2 mal drin -
ich hab ne e-mail bekommen in der steht bis zum 10. märz -
das einzige was ich nich verstehe ist
wie haben die den kopf gedreht und zum laufen gebracht
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ich hab einen zylinderkopf mit solex vergasern im wohnzimmer stehen

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ascona mit bmw m10 motor
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ich hab da keinen stift und auch kein loch für einen stift gesehen
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ich hab grad ma in meinem keller gewesen
die lenkstange lässt sich zusammenschieben
die wirst du irgendwie zusammen geschoben haben
