Du würdest den Stabi auf voller Länge zwischen den Längsträgern "absenken",r
fänd ich auch besser
hätte dann auch mehr luft zu meinem getriebe
hast du eigentlich die vorderen stabibuchsen auch schon in pu
Beiträge von crazy
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das sind auf jeden fall keine für manta
bilstein -
leichter motorschaden
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Dieses Jahr ist in Füchtorf die Europameisterschaft, also mitten im nirgendwo kurz vor Holland.
das is nich nur dieses jahr da
ich war da ma vor jahrzehnten als zuschauer -
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gibts da einen trick bei
ich seh nur schwatt
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vorne hab ich nüschts hinter
hinten sind abstandshalter zwischen -
das kennzeichen is schon älter
mein aktuelles habe ich ein bischen tiefer angebaut
da is der schlitzt noch frei -
Kann man diesen verkackten Sechskant nicht 3 mm breiter machen? Neiiiiiiin, dann könnt ja nen handelsüblicher 30er Maulschlüssel passen,
warum nimmst du denn dann keinen 27er schlüßel -
was hat das getriebe denn für eine verbindung zum auspuff 
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hab jetz mal nach gekuckt
meine sind 40 mm rebound -
bei uns im kreis setellen die sich an
da bekommt man wohl nur mit bezieungen kürzere kennzeichen
ich habe aber auch schon welche mit einem buchstaben und einer zahl gesehen -
hier ich
hab ich auf der motorschow bei sandtler jekauft
hatten wir aber schon mal
haste vorher die suche benutzt
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ja gab es einmal 021 und 022 -
ich habe mattig federn verbaut
und eine höhe mit 185/60/13 von 530mm
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ich hab mal nach jemessen
ungefähr 70 mm -
erscheinungs termin ende februar
hat also noch ein paar tage zeit -
der hat aber eine sr hauben lackierung -
wenn die in motorraum kommen soll kannst du die an der zündspule abgreifen
und bedenken wenn der motor nich läuft darf die auch nich fördern
