hast du die möglichkeit mal andere zündlkabel aus zu probieren wenn die kaputt sind und es draußen feucht is zündet der halt nich mehr so gut
Beiträge von crazy
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wie alt sind denn die zündkabel die zünd kontakte und die zündkerzen -
bietet einer aus dem ohf an abarth sportauspuff -
ich finde die müßten alle nach links kucken
also den manta drehen -
sach ma is dir langweilich
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meiner hat ne bohrung von 96,5mm hub ????
nach meiner berechnung mit 85er hub 2486cm³ -
nen schönen 2.4er . die 2.2er taugen zum richtig leistung aufbauen nix weil die einen viel zu langen hub haben.die 2,4 haben aber einen größeren hub als die 2,2 oder wie meinst du das mit zu langen hub
(ich suche auch noch einen günstigen satz 2.2 erstes übermaß kolben) -

das autozum 2ten video
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so wie datt aussieht is datt außenblech unten
es werden aber auch ganze außen bleche in der bucht angeboten -

der grund für den umbau is einfach das die 16v motoren von vw nicht so gut sind wie die von opel aber die karossen vom golf besser sind wie die von opel kadett-astra u.d.g
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die tragfähigkeit ist bei
155/80/13 79 das bedeutet 437 kg
165/80/13 82 das bedeutet 475 kgachslast beim ascona vorne 630 hinten 745 kg
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meinst du mit gewichts index die tragfähinkeit
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da is oben auf dem gelenk eine nase drauf und die muß nach außen zeigen
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spiel eher nich aber man kann die falsch rum einbauen
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ich hab ebent eine vorschau im wdr über dem keule gesehen
Meine Kindheit Ruhrgebiet
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So macht es auch mehr Spaß als wenn der Thread gelöscht oder geschlossen wird von Moderatoren mit Götterkomplex. Damit meine ich auf jedenfall nicht unsere Mods.
ich weiß wo du meinst
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die dichtung großer flansch hat 113x76
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ach, das ja komisch. Nun geht es ja doch mit dem
!! Bisher hatte ich diesen weiß unterlegten Bereich eben nicht erhalten!!
Aber wie ich ja schon vorher bewies, geht es auch mit "zietieren"Knopf untengenua
wenn du auf dem feld gekickt haben tust getan haben tust
erscheint da ja watt du tun gehabt taben tun möchtest getan haben tun getan
und das kanst du dann auswählen