Beiträge von crazy

jau hat der
der is mehr gebogen wegen dem schlingertopf
bilder gibts später akku leer

edit:
so hier die bilders

bmw hatte die in 6x13 et13 ich hab da auch noch 2 von

die version hieß intern short nose wenn datt buch nich lücht

die halter der sonnenblenden sind doch geschraubt
und die stangen mußt du nur ein bischen verbiegen dann gehen die raus

meins auch

Zitat

Original von FRISCO
wird im bereich trockeneis- / sand- und glaßperlstrahlen sein.

und da borgolshausen ja nich so weit von mir wech is würd mich doch ma interessieren wo du den laden aufmachst

ich hab noch neue original opel bremsklötze weiß nur nich für welche bremse müßte ich mal nachkucken

das co² heißt nur co und is giftich
co² is kohlensäure und macht blubber blasen im sprudelwasser

Zitat

Original von Yogi
Jepp!!

bestümmt nich nich

Zitat

Original von Yogi
aber das einzig wahre ist das 36er Raid1.

muß ich mein 34er raid 2 jetze wieder ausbauen

die scheiben sind gut
die sättel kannste vergessen die sind mit schiebehülsen die immer fest gammeln

ich hab den in papier

ich hab hier einen mattich kataloch von 92
am besten mal zum düff mann/frau gehen und nachfragen ob es mit h möglich is

hast du denn die zündspule richtig angeklemmt
die kontakt zündung bekommt beim starten eine erhöte spannung und läuft wenn der motor an is mit nur 9 volt

sicher kann die mal kaputt gehen
hatte ein kumpel von mir auch mal bei seinem b manta
hab ich dann die von meinem ascona eingebaut und dann lief er wieder (und das teil heißt zündschaltgerät oder so ähnlich)

auf der ascona a/b ig seite und hab mir den bericht von der keule durchgelesen und watt mußte ich da lesen

Zitat

Nachdem ich dann auf dem Ig-Treffen im Ascona-A vom Kollegen "Crazy" gesessen habe, habe ich beschlossen den 400er abzugeben und mir einen Ascona-A á la "Crazy" zuzulegen - kompromisslos, eine reine Asphaltfräse für die Straße und Rennstrecke, mit Macken und Kampfspuren

ich glaub datt muß so is ja kaum gelagert die welle

ich hab dir ma watt als e-mail geschickt

das originale 4 gang

weil am rhein weils am rhein so schön is