Beiträge von crazy

a gt/e aber kaum zu bekommen und wenn dann viel zu teuer

wieso 2.0 e mit g kat
der kat war erst ab 86-87 beim manta wahlweise und dann auch nur als u kat
wie gesagt der hat keine ahnung

dann sag dem prüfer mal er hat keine ahnung der 2.0e ist 30 jahre alt

die nummer für den ring unten an der düse is 8 17 502
und die für den halter der düse is 8 17 500
kosten zusammen 10
hab die aber nur im 5er pack bekommen

wenn der öldruck passt kein problem ist eigentlich aber zu dünnflüssig
10-15 w 40 ist besser

brauchst du nicht rausrupfen wenn du noch ein getriebe hast auf den eingebauten müßte die größe draufstehen

teile nummer nützt mir auch nichts
ich brauche durchmesser innen - außen und höhe/dicke

Zitat

Original von Manta A
oder Wegflexen geht immer etwas an Farbe kaputt

Zu was ratet Ihr mir???

also wegflexen auf garkeinen fall da geht ja nich nur farbe sondern auch stabilität verloren
wenn du nich bördeln möchtest hilft eigentlich nur höhere gummis und federweg begrenzer oder felgen umschüßeln

ich hab grad mal im microfisch nach geschaut da stehen keine maße bei
hast du denn die maße von den ringen und sind die mit den (watt weiß ich wie die heißen) rillen drin

Zitat

Original von Fuchs
gibts keine Alternative wo ich Wellendichtringe fürs Automatikgetriebe bestellen kann???

ist das denn ein standart simmerring

ich habe die möglichkeit an simmerringe ran zu kommen
muß da eh hin weil dervordere kurbelwellen simmerring bei meinem motor wohl ein bischen undicht is

Zitat

Original von manta2009
kann mir außerdem jemand sagen wie das gaspedal fest gemacht ist. hab es versehentlich heut verbogen und es hat geknackst. hoffe ich hab es nicht kaputt gemacht.

wenn du es nach hinten gebogen hast ist bestümmt die feder raus gesprungen
um die wieder rein zu bekommen brauchst du nur das gaspedal nach hinten biegen die feder auch ein bischen und dann siehst du schon wo die wieder rein gehört

die gummi ringe hab ich im januar noch bei opel bekommen

Zitat

Original von Alex58
für die einspritzdüsen die dichtungen bekomme ich die beim Boschdienst oder opel direkt?

meinst du die gummiringe oder die dichtungen für die halter auf dem saugrohr

Zitat

Original von Alex58
Last euch ÜBERRASCHEN in jeder beziehung

langweilich
ich kanns mir schon denken

Zitat

Original von orange(n)limo
Ich hatte (habe) ganz schön probleme mit dem von Wiechers für meinem Manta B

wiechers muß man mit spanngurten zusammen ziehen zum einbau

Zitat

Original von gtemarvin
den ja teils selbergebaut ( oder sogar komplett ) oder?

nur teilweise erweitert

Zitat

Also ... wer iss von der Passgenauigkeit und Qualität am besten und welchen Käfig würde ich auf H Zulassung eingetragen bekommen?

passgenauigkeit und qualität is heigo auf jeden fall besser als wiechers

und janz wichtich neue pleuelschrauben verwenden
watt nützt ein neu aufgebauter motor wenn die pleuelschrauben abreißen

wohl auch eher die 3,44:1

sr glaub ich 3,67:1
normal 3,44:1
gt/e 3,18:1

Zitat

Original von Alex58
wilst du den verkaufen?

geht nicht
den möchte ich selber irgendwann noch verbauen aber im irrenhaus wird auch ab und zu mal einer angeboten