Beiträge von crazy
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Original von schosch-otto
der längenausgleich findet beim verbauten Transit-Getriebe direkt am Getriebeausgang statt. Bleibt also die Frage wo ich eine maßangefertigte Kurbelwelle herbekomme?
Adressen? Tipps? Kosten?
die maßangefertichte kurbelwelle heißt aber nich kurbelwelle sondern kardanwelle
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Original von rochenjochen
welchen "orginalen Kabelsatz" meinst du? den vom Auto oder den von der AHK?und wo bekomm ich so ein Relais her??
versuchs doch ma bei einem bosch dienst die haben bestümmt sowatt
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vorne die 2.2 innenbelüftete und hinten die 230er trommeln müßten eigentlich reichen -
ich hab mal auf einem bild gesehen datt einer einen bmw m3 motor in einen a manta gebaut hat datt geht aber auch nur weil einige getriebe kompartiebel sind so weit ich weiß -
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jetze wirds ja noch gruselieger erst mv6 und jetzte sogar schon marken fremde motoren
bau dem ma lieber in einem vw bus t2 ein -
ich hab ma den link in ein bild umgewandelt -
kann es sein datt du sowatt meinst transistor zündung -
und ich hab ma jahre lang minichamps dtm autos gekauft und gesamelt
und ich hab auch noch eine kreidler florett(kl 4) bj 70 im keller stehn -
ich will jetze ja nüschts sagen aber --> den link <-- hatten wir hier schon -
@ ascona.aZitatOriginal von Roter Blitz
Trifft das hier eher Euren Geschmack? -
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hab ja auch nur 28 fehlerpunkte gehabt beim ersten bogen hab ich bestanden -
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Original von cih-2.4
Muss ich mich erst im OHF anmelden
ohf is doof -
so weit ich weiß sind die nich gleich weil der manta eine stärkere neigung hat -
ja watt denn nu
wird datt in diesem leben noch watt -
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Original von Yogi
Stimmt, Fotos können fürchtlich täuschen...
jau datt sieht man an den bildern von meinem ascona is datt gleiche auto aber unterschiedliche farbtöne -
ich hab mal bei meinem nach geschaut bei mir is es ein eckiges relais das unter dem amaturenbrett vor dem sicherungs kasten angebracht is (es is das linke)aber ich muß dazu sagen ich habe einen ascona wie es beim manta is weiß ich nich -
dann kann es sein das das relais hängt