
Zitat
Original von Rouberl
Vergaser sind paralel und syncron sind sie auch soweit,das sie zumindest halbwegs husten sollten
nochmal in klar
du hast die vergaser an dem motor synchronisiert oder hast du die von einem anderen motor abgebaut wo die synchron waren und dann auf deinen gebaut
sind die drosselklappen denn auch gleich weit geöffnet/geschlossen oder ist die von den ersten beiden weiter auf
passt die einstellung von dem verbindungshebel (stellschraube)
ist der verbindungs hebel verbogen das der die drosselklappen vom 3/4 zylinder zu drückt
mehr weiß ich im moment auch nich 