9x16 BBS Le Mans Nachbauten , sind aber nicht die Räder die da final drauf sollen
Beiträge von keule
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ich werde heute Abend mal mittn Powlo auf n Kaltgetränk auftauchen....
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Naja hat auch was gutes, so hab ich dann auch mal wieder Zeit gefunden mich auf den div. Treffen sehen zu lassen .... zumal es aus der Scene während meiner aktiven Zeit die geilste Unterstützung der Welt gab .... auch dafür nochmal ausdrücklich
DANKE



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Das muss 2015 oder 16 gewesen sein ... wenn ich es recht in Erinnerung habe bin ich da auf der Strecke an Norbert Dube gescheitert , aber abends im Fahrerlager bei der Capitain Morgen Challange hab ich gewonnen


.... war schon ne geile Zeit 
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Hat der neue Besitzer schon immer ockerfarbene Asconas im Motorsport eingesetzt?
Gruß
Eckhard
Ja hat er , leider ist er dieses Jahr auf Grund eines Schaden an einem Cent-Artikel in Schotten schwer verunfallt somit ist sein Ascona zerstört worden. Kenner der Scene haben mit sicherheit schon Bilder und Videos gesehen. Wie durch ein Wunder wurde niemand ersthaft verletzt.
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So und nun hier auch noch, der Innercircle und im Sozialen Netzwerk habe ich es schon kund getan

das Gelbe Feuerzeug wird mich nach über 20jahren verlassen . In den letzten Jahren wurde der Apparat "nurnoch" selten bewegt, die Erfogreichen Zeiten sind etwas verblasst und vom rumstehen wird ja alles nicht besser. Für mich ist die Zeit für so ein Auto abgelaufen, Ich hab viele tolle Jahre mit dem Ascona erlebt, beim neuen Besitzer wird der Ascona wieder dazu eingesetzt wofür er gebaut wurde ..... Rennen gewinnen. Wenns nach Plan läuft sogar das prestigeträchtigste überhaupt
.... wir werden sehen ob Das gelbe Feuerzeug an vergangene Tage anknüpfen kann. -
... ich finde es faszinierend was für Rohdiamamten in manchen Steinklumpen verborgen sind... Dat Ding ist bestimmt nicht TOP , EDEL , PERFEKT .... aber et is n toller Altobbel geworden . Relativ wenig Finanzieller Aufwand war die Anschaffung incl. das "Herrichten", so wie Dat Ding jetzt dasteht , schon n bischen Arbeit aber dafür hamwa die Kisten ja.
Es macht Bock mit dem Apparat zu cruisen ....
![Freude :]](https://www.classic-opel-forum.de/cms/images/smilies/pleased.gif)
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..... sööö ich hab dann mal die ersten 8km unter die Räder genommen und hab den Rekord (dat Ding) auf dem Olditreffen in Kirchhellen neben seinem Kumpel den Ocker Hocker gestellt ... n schönes Bild
![Freude :]](https://www.classic-opel-forum.de/cms/images/smilies/pleased.gif)

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.... leg ein provisorisches Kabel von der Batterie + zur klemme 15 an deine Zündspule und schmeiß die Kiste an ....
Wenn dein Problem dann gelöst ist gehe vor wie Robert es beschrieben hat. Dann muss der Fehler in der Spannungsversorgung liegen
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... den Üblichen -
Naja Leistungsunterschiede gibt es dann bei Drehzahlen oberhalb 7000U/min sogar messbar ... nicht 10PS , das sind Räuberpistolen
aaaber im "Normalbetrieb" taugt der starre allemal ...
Ich habe den E-Lüfter über einen Thermoschalter im unteren Wasserkasten des Kühler 95⁰-89⁰ funzt wunderbar .... und wenns "heftig" wird kann ich per Schalter auf Dauerfeuer schalten

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... hätte man ja auskärchern können und so in irgend ein Museum stellen ...

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zur not hab ich noch welche über

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Hab nachgeschaut ein Gasgestänge incl. Bowdenzüge und Schwingelemente (die guten aus Alu) hätte ich auch noch, dann würden nur die Brücken fehlen , aber die bekommst Du ja fast an jeder Ecke...
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Kein Paket aber nagelneue 40ger Weber für 950€ , hatte ich für mein Polo AFH projekt neu gekauft , aber nie verbaut, noch Original verpackt

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.... ich habe eine FIA "Gurtabschleppschlaufe" aus dem Motorsport innen an den Stoßstangenhalter geschraubt und dann durch das Loch des Halters unter der Stoßstange aufgerollt und mit nem Kabelstraps gesichert. Muss keine mit FIA Zulassung sein aber ich habe beim Gelben Feuerzeug das gleiche Probem und es so gelöst
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aussem Pott -
... wenn er Schulungen hatte, kam er abends bei uns vorbei , Er hatte keine Lust mit den "anderen" zu Saufen. Eine schöne Geschichte:
an so einem besagten Abend hatte ich vorgeschlagen Leberkäse zu machen . Gesagt getan , er war dann beim zurecht machen seines Tellers nicht Sparsam mit Senf ---- mit hochrotem Kopf, Schweiß auf der Stirn und Tränen in den Augen bemerkte er dann das mein Angebotner Senf , echter "MÄNNER" Senf war



.... ich hab Sannchen getroffen .... für Sie ist es auch immer noch gegenwärtig .... letztes Jahr hab ich Ihn besucht
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....ich denke die Leute die viel Geld für Teile ausgeben kannste an einer Hand abzählen , aber einer reicht ja


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... die waren doch auch als sie neu waren nicht so gehäuft vertreten 🤔🤔