Beiträge von keule

crazy

ich weiß das es für außenstehende immer leicht zu sagen ist kopf hoch ,die zeit heilt wunden oder ähnliches

wichtig ist das du für dich trauerst ,also auf deine weise und versuchst die schönen dinge in erinnerung zu behalten , weil das sind die dinge die dir niemand nehmen kann

die bleiben für immer

marco es geht weiter ... auch wenn jetzt ein wichtiger teil fehlt

gruß dein ruhrpott dickerchen

so geht forum

leg ne m10 von oben drüber

genau

die sind in aller regel geklippst ode mit sonne runde metalfeder

Zitat von Brinki

DU verarscht uns.....

nein .... das einklipsen des spiegels is dat kleiste übel .... aber die leiter ,arbeitsraum ,arbeitsumfeld ,und und und

übeleg mal wieviel handlungs schritte du machst bist du die arbeit erledigt hast ....und jeeeeeedeeeeeer einzelne schritt wird beurteilt

das fängt bei der auswahl des spiegels an : original oder aus dem zubehör ,passgenauigkeit ...je länger ich da aufe leiter aufhalte und rumfummeln muß

weil da eine nase nicht einrasten will desto größer ist die gefahr das ich zerre ,biege, hebel ....je mehr physikalische bewegung

ich auf ner leiter ausübe desto größer ist die gefahr das ich runterfalle .... is völlig bescheuert aber genau so geht ne analyse ....

dann muß ich dat bewerten also nehm ich n originalen weil der passt genau und ich brauch mich nicht länger der gefahrenquelle "höhe" aussetzen

und so beleuchte ich jeden einzelnen arbeitschritt angefangen beim spiegel über die auswahl der leiter ,bis hin zur richtigen auswahl des schuhwerks

und das alles darf 40 seiten nicht überschreiten ....das ist bei der sache schon hart an der grenze ...vorgeschrieben hab ich schon 35 seiten ....

nach korrektur und verbesserung ,änderungen können es schnell 2 mehr oder weniger werden .....

alleine die auswahl des mitarbeiters bzw. die geistigen und physikalischen vorraussetzungen die ein mitarbeiten im ideal fall mitbringen sollte

wenn ich die wahl hätte zwischen brinki und maggo beide haben die geistigen fähigkeiten erfüllt

....trotzdem macht et der brinki weil der gar keine leiter braucht .... und dadurch die physikalische gefahrenquelle " höhe " nicht mehr gegeben ist

alles graue theorie in der praxis garnicht umsetzbar aber genau das wollen die von mir lesen


also alles andere als ne verarsche

Zitat von unoracer

haste einen helm, schutzbrille atmenschutz, rückenprotektor, schulter und Brustpanzer, kettenhandschuhe, Schienbeinschoner, SICHERHEITSSCHUHE und ein Suspensorium? ........... dann kann eigentlich nicht mehr viel schief gehen,
es sei denn es stürzt gerade ein Spaceshuttle oä ab oder durch ein Erdbeben bricht eine Wasserleitung und unterspült den Standplatz des lkw oder es bricht eine Gasleitung und es kommt zu einer Explosion es könnte aber auch sein das gerade in dem moment ein unzureichend gesichterter Radlader losrollt.........

so eine arbeit ist gefährrrrlich, denke scharf nach

claus du hast es erkannt .....genau so muß ich denken

jetzt wird noch eine ca.40 seitige praktikums arbeit über " gefahrenbeurteilung beim wechseln eines rückspiegel beim lastkraftwagen " geschrieben ....

und diese ganze geschichte wird dann von meinem mentor bei der berufsgenossenschaft bewertet und kontroliert ... danach muß ich es power piont aufgepimpt

dem prüfungsauschuss vortragen ....wenn die dann nicht vor lachen aus den sesseln knallen ... darf ich mich fachkraft für arbeitsicheheit nennen

dat geht in fernseh auch immer ganz knapp gut ....also

eben alles 200DM buchten mit 3 monaten tüv

mehr ging am anfang nicht ..... die eigene bude und party machen hatte priorität


machmal wurde kurz vor geldtag für 5 DM getankt damits noch 2 tage für den arbeitsweg reicht

aber als thomas 1954 mit dem autofahren angefangen hat ,kostete der liter sprit auch nur 49pfenig und die rosa polohemden 6mark20

ja dann hau sach dat muß ....

wenn er dat nich schaft dann gibse dem matthes unlackiert mit ......

wennze außen norden komms und richtung essen fahren tus ,kommse ja automatisch bei mich vorbei


mach kurz meldung dann rühr ich einen an

bringse mir dann meine brocken auch mit ????


vom maggo nach essen ....da yogi ja auch aufe TC von könnte er von essen nach osnabrück schlörren

so bin wieder im lande ......die " P5.1 BAU " ist auch erfolgreich absolviert

echte probleme gibt es im bereich ascona manta a nicht

wenns da keine lösung für gäbe ...dann wärs ein problem ... aber das kann man doch lösen


nico nicht verzweifeln ...papa is in deiner nähe

so zurück aus berlin kommt jetz mein kommentar ..... ihr habt alle recht ....aber ein team besteht aus 8 fahrern also fahren auch alle 8 .... wie lange jeder fährt entscheidet

unterm strich der teamchef je nach rennsituation ....also in dem fall ich ....und natürlich versuche ich es jedem recht zu machen ....aber es geht halt nicht immer

also was solls ...wir das team vom nac-bottrop haben für die möglichkeiten sehr großen erfolg gehabt ...weil

es hat keiner aufgegeben , es hat sich keiner ernsthaft verletzt ,wir sind angekommen ,wir sind als newcomer nicht letzter geworden ...

alles andere ,ob und wie es weitergeht wird sich beim nächsten clubtreffen klären

keilriemen ....10x888

zündkabel gibts als satz zb. rekord e2 2.0E

diese mannschaft hat sich für den guten zweck 9stunden die seele aus dem leib gefahren

ich war der chef der truppe und muss sagen es sind alle sehr distzipliniert und motiviert für die gute sache auf die strecke gegangen

auf einem bild ist der chef des kinderhospizes mit mir zu sehen ...dem hab ich als er in der "NAC-BOX" war kurz die restliche

kohle vom FT zugesteckt (kein foto ,keine quittung ,ganz unbürokratisch)...ich soll mich bei allen recht herzlich

im namen der kinder bedanken .....

ich kann ja nicht ahnen das die ideen bei dir immer bröckchenweise kommen ...normal hab ich vorher ne genaue vorstellung wie es aussehen soll

aber ok es sei deinem doch schon biblischen alter zuzuschreiben das die hirn zuckungen nicht mehr so regelmäßig blitze senden


neee neeee neeeeee je oller desto seniler


ich hab mir sagen lassen im alter kommen die hirn blitze tagsüber so oft im einsatz wie der harn drang in der nacht

den alustopfen kannste von "unten" raushaun da steckste dann nen schlauch rein ,fürst das andere ende in ein gefäß fertig ...

wichtig ist nur das der minimale überdruck weg kann ... wenns richtig aus dem kurbeltrieb pustst is der motor eh fürn arsch

normalerweise kommt nur nen leises lüftchen .... wichtig ist bei der variante ...das auto sollte immer warm gefahren werden damit

sich kein schlamm bzw. schmodder durch das kondenswasser bilden kann ....(dieses gelb weiße schmockenzeug was sich normalerweise am öldeckel absetzt )

bei weiteren fragen kannz du mir ruhig weiter aufn sack gehen