Beiträge von keule

  • Der Meisterschweißer

    bei dem auto ist eh hopfen und malz verloren ....da ist die rep. a la hausmanns kost vollkommen richtig ....schön muß dat nich ,nur haltbar sollte es sein

    von daher ....yogi alles richtig gemacht :up: :up: :up:

  • Hab heut ne neue Classic-Data Bewertung bekommen...

    brinki und ich haben in den letzten 2 jahren auch einiges vebessert .....brinki hat das frontblech rund um das heidi autogramm gefüllert und ich hab an der fahretürkante pusteln gezüchtet und im bereich verbreiterung spoiler tapekunst

    zustands noten jeweils von ner glatten 6 auf 5- gestiegen ....wert jeweils 9,50€ :lol: :lol: :lol:

    schön thomas das sich deine mühe wenigstens bemerkbar macht :up: :up: :up:

  • Polizei Freund und Helfer

    Zitat von Bäffel

    In KEINSTER Weise befürworte ich Geschwindigkeitsüberschreitungen!

    auf garkeinen fall .....aufn land is eh siebzig bzw hundert (meistens) und wie schnell ich da bin ist gesetztlich nicht geregelt .....alles andere gehört auf die rennstrecke :sch: :sch:

    trotzdem haben die uniformierten für mich was geraucht ..... :oh: :oh: :oh:

  • Auf grosser Tour

    Zitat von thorndyke

    wenn der Kutter 200 KM schafft...schafft er auch 2000 KM.

    da haste recht :up: ....ob ich 2 wochen jeden tag zur arbeit fahre oder die 2000km am stück fahre ....da sind langstrecken besser fürs auto .....wenn das auto einmal rollt dann rollt es :up:

    mein renner hat jetzt ca. 8000km runter und davon locker 3000 renn-km und das ding läuft wie nen uhrwerk ..... wenns nicht so nervtötent und anstrengend wäre würde ich auch langstrecken fahren

  • Young- oder Oldtimer

    Zitat von Yogi

    ich kann mich einfach nicht an Plastikautos mit H-Kennzeichen gewöhnen.

    das geht nicht nur dir so ....bei benzin gesprächen fält mir immer wieder auf das die masse der leute nicht damit klarkommt das halt golf 2 , 190 E , und selbst ascona c

    mittlerweise 30 sind/werden .... sind halt autos die uns lange im alltag begleitet haben ....daran wirds liegen :nd: :nd: :ka: :ka:

  • papierkram

    na na na .... jetzt trägts mal wieder ersma garnix ....weil mit den folgekosten trotz harter verhandlungen wird die sache fürn nen spaß auto schlicht zu teuer ..... :kotz: :kotz: :kotz:

    beispiel kaufpreis 2500€ , reisekosten ,sofort nötige rep. kerzen ,spurstangenköppe ,und und und ,plus zulassung ist man ganz schnell 4500-5000€ los :ko: :bn: :bn:


    nee nee nee .....besser nich

  • papierkram

    @claus

    cool ....rein theoretisch könnte ich dem hernn lewinski das ding hinstellen und er macht den rotz .....ich glaub das könnte zu seinem geschäftsbereich gehören ...also muß ich zum kaufpreis gut 600€ draufpacken :up:


    danke für die info

  • papierkram

    moin gemeinde

    wer von euch weiß wie teuer der papierkram ist wenn man ein fahrzeug aus der scheiz zulassen will ......incl. H.abnahme....zollpapiere sind vorhanden

    tüv ,brief ,h.abnahma ,zulassung .....und sonstige gebühren :nd: :ka:

  • Ölwanne ausbauen

    Zitat von Thomy

    funktioniert das sou?

    nö das ölsaugrohr ist auch noch im weg ..... und wenne das durch den schmalen durchgang ab und dranbaun wills geht das garantiert inne hose

    vergess es ....wenn du es anständig wie den rest machen willst bauste den scheiß aus ......

  • 07er Zulassung

    ääääääh dieter genauso meinte ich das ..... war nur zu dösich das so inne tasten zu haun das es jeder versteht :laugh: :laugh: so ist es bei uns .... nur ich muß alle drei jahre verlängern

  • 07er Zulassung

    laut sva RE bezieht sie die bestandsschutz klausel auf die alte 49. ausnahme verordnung .... damals konten auch 20jahre alte fahrzeuge mit 07ner bewegt werden ....

    dieses wurde aber ich glaube 2003 geändert auf 30 jahre .....wenn ein fahrzeug zu diesem zeitpunkt noch keine 30jahre war hatte es bestandsschutz

    man möge mich berichtigen wenn ich das falsch in erinnerung hab ....

  • 2,4er aufbauen

    Zitat von Quato

    Warum das alles so ist, da kann man hier ne ganze Bibel nur über Ventilsteuerzeiten und Gasdynamik schreiben

    um nicht bei adam und eva anzufangen ,die leistung kommt vom kopf ....der unterbau muß nur standfest gemacht werden ,was aber nur bei heftigen leistungssteigerungen

    von nöten ist ......ansonnsten reicht ein serien untermotor der gut "im saft ist" völlig aus ...

    um einen guten harmonischen antrieb zu haben müssen viele dinge wie übersetztung ,drehmomentverlauf , rad reifen kombination zu einander passen

    daher muß immer vorher bedacht werden was mit dem auto gemacht werden bzw. was das auto können soll