Beiträge von keule

Zitat von joiner

aber ich hab heut vollgetankt !

kapitalist......ba pfui gä misch doch fort .....

napf hannes nahhhahahahahpf

uijuijuijui ....sieht auch heftig aus ...... gibts doch garnicht ..... liegt nen fluch auf den autos

jetzt müssen wa aber mal nen bisken positiv denken

alles machbar ....keine angst form feind .... technisch sehe ich da keine probleme .... ob sich das finanziell ausgeht

ich denke mal da biste 3000-3500€ los.... wenns einer "so" macht ...inne offizielle werchstatt locker das doppelte

aber nurnich den kopp hängen lassen

haaaanes öldruck hannes ööööööldruhuck

mal nen link zur glp berg .......

Zitat von Monzablau

kann ich nur hoffen, dass wir ihn im nächsten Jahr noch heil wieder sehen.

das geht im eifer des gefechts sehr schnell .... es gibt klassiker die ein vielfaches ihrer ursprungsleistung haben und damit immer unfahrbarer werden

da muß man(n) nicht nur gefühl fürs auto haben sondern ganz klar wissen wann schluss ist .... was da machmal geholzt wird ,ist nicht mehr nett

weil auch oft unbeteiligte schaden erleiden

aber leider sind es oft mitvierzieger die nen bischen aus dem gröbsten raus sind und nen paar pfennig überhaben sich einen jugentraum zu erfüllen ....

die haben keine ahnung was die da grade tun ....

mann muß erstmal fakten sehen ....alles andere ist stochern im nebel ......

evtl. kann man ja auch einige teile gut richten .....bei beim oben erwähnten rekord konnte ich bis auf front und haube an blechteilen alles retten ....

bei HD's missgeschick wurde auch nur kotflügel und tür getauscht der rest wurde top instandgesetzt ...... und die tür hab ich noch , die biege ich grade wenn ich mal zeit habe

die ist bestimmt auch zu retten

ich bin immer dafür soviel es eben geht originalblech zu erhalten

jau joachim ,das kann ich mir gut vorstellen .....wir waren hier im sportpark mal eiskart fahren ....war auch ne mords gaudi ...

n kart mir spikes anne räder ist die sau in tüten ..... der einzigste nachteil ist das die brocken von den vorderädern einem vors visier pläddern

dat wird dicht .... der radialwellendichtring trägt doch nur auf der außenflanke ...wichtig ist nur das der ausbruch nicht noch irgendwo inne ecke liegt und was verstopft

dat wird dicht .... der radialwellendichtring trägt doch nur auf der außenflanke

ja sicha

dat huhn die is doch unsa webhuhn


die kann dat auch klein machen .... weil et is irgendwie ne ewigkeit nur fahrerlager drauf

ich glaub sowat kann mann doch auch via mail veschicken oder is dat zu groß

wer kann mir nen video hochladen oder mir erklären wie es geht ....

ich hab heute onboard aufnahmen von schotten bekommen ....wo ich garnicht wußte das die existieren

kwasi stasiaufnahmen vom HD .... ungeschnitten und ungeschönt

Zitat von crazy

aber wenn wetter bleibt fahr ich nachher noch ma ein zwei runden

hab heute dat gelbe feuerzeuch angeschmissen und bin auch 2 bis 8 runden gefahren .......5 grad und schönster sonnenschein

nen abstecher zu HD um nen kaffee abzuschnorren hab ich auch gleich eingebaut

neue terasse ??????

beim cruisen störts dann irgendwann aber beim angasen ist es völlig egal

gestern abend ist der rotz wieder aufgetreten

hab aber das problem erkannt .... google chrome ist schult .....wenn ich ganz normal über windows explorer das forum "suche " und mich

einlog dann ist alles tutti ..... mach ich das aber über google chrome bzw. meinen button auf dem desktop spielt die klamotte doof ....

also google chrome inne tonne und nochmal neu laden .... dann kucken obs geht

ich hab schon als kröte man kettcar geschraubt aber bis 18-19 fand ich opel nur kacke ....

aber danach war die liebe um so inniger


mein erster kontakt zum foh war übrigens eine bestellung von 2 kotflügel für meinen ersten B-ascona 185 DM haben die damals gekostet