Scheixxe kannst Du Dir aus anderen Foren ziehen, hier nit!!
Hier zählt: wie bekommen wir "gemeinsam" ein weiteren "A" auf die Straße----DESHALB sind WIR die Besten
ein sehr kluger satz herr brinkmann 
da kann ich nurnoch hinzufügen , wir halten die "A" die bereits bzw. noch auf der straße sind auch auf der selbigen
samstag fahr ich mit dem gelben feuerzeug zum club kollegen robert in die werkstatt ( da ist n bisken mehr platz als inne klinik) .... dort kommt streetrape dann innen streckverband 
mal kucken ob ich die front grade krich .... wenn nicht dann gibbet ne andere front .... tür und nen original kotflügel sind auch schon am start ...
nen bisken farbe und schon dürfte der lapsus vom HD geschichte sein
nur der gleichen Baureihe
genau ,4zyl cih
aber so wie thomy es beschreibt ist es auch keine so unübliche praxis 
2.0 cih mit webern ist auf jeden fall H konform ..... 7x13 ist ja fast schon serienmäßig
weil diese sachen gabs ja schon 10 jahre nach erscheinen der a-mantas und auch in der motoren baureihe 
mann 
7 wochen ..... ich kann diese hardcore extrem berichte nichmehr ertragen
im 3 schicht betrieb rund um die uhr mit 16 leuten 
irgendwann lesen oder sehen wir berichte wo sowat in 3 tagen geht
die kucken alle zuviel DMAX 
wenns feddich is dann isset feddich wann is egal
da ich ja aufn forumstreffen mal wieder mit dem auto auf der straße unterwegs war ,muß ich eingestehen das es auch auf der straße mit dem auto spaß macht
etwas höher ,weicher ,leiser ........
ergo : eine sache werde ich zurücknehmen ..... streetrape wird nicht verkauft 
ich mache ihn wieder schön und er bleibt für gelegendliche fahrten
zwischen 13,5 und 13,8 volt muß sich alles bewegen ,sonnst stimmt irgendwo was nicht
weniger kann bei verbrauchsspitzen zu " versorgungs engpässen " kommen
ich komm nichmehr nach SH
1. sau wetter
2. da laufen nur opel-verseuchte rum
3. selbst son strafversetzter kapitän is zu doof grade über 50m wasser zu fahrn
ich weiß brinki du has dir mühe gegeben .... aber dat war nix
es scheind ja echt zu stimmen ..... 
es gibt ihn wirklich .... 
der forumschef hat n ascona a .....
dat mit dem kalender klappt nur wenn sinan schöne fotos vom jeweiligen eh schon schönen auto gemailt bekommt
awat dat löb alns
naja 
wir werden wohl einige kilometer an dem wochen ende fahren 
..... da sollte dein apparat schon einigermaßen fahren
dat gelbe feuerzeug ist ja auch beschädigt .... aber fahren tut dat au mit ne beule inne tür
um nicht so schnell wieder dran zu müssen...
naja wenn das alle ca. 40jahre mal saniert werden muß is dat doch völlig ok .......
was hat denn dein schiebedach noch für wasser außer das wasser was er zum waschen abbekommt noch zu befürchten
das hält sich doch außer bei unseren alltagshardcoreallwetterfahrern echt in grenzen oder
dat wirst du warscheinlich nichtmehr sanieren müssen
ich weiß ja, das es im Motorsport selten auf Schönheit ankommt, aber in Deinem Interesse: die Sch(w)eißpunkte sind nicht nur nicht schön, sondern, und das ist schlimmer, nicht haltbar-.mir gruselts, da von "Verstärkung" zu sprechen...
.... dat muß so ....der claus hat auch seine verbreiterungen mit spax spanplattenschrauben festgemacht gehabt bis ich ihn solange genervt hab
das er anständige da reingedreht hat ...... aber bei meinen 3-4 kleinen rostbläschen an der tür unterkante kricht er die kriese 
den motorhalter hab ich ihm übrigens geschweißt da kannze jetzt die queen mary 2 dran festzurren
wenn dat so fährt wie dat aussieht wird das fein
hallo ban 
schön das der manta erhalten werden soll
im zeitalter des internetz und der hochauflösenden digital fotographie gibs alle infos ins hausgeliefert
The next Lauf is ein Wettrace
jau jetz wo du et schreibs .... echt hammer ... ein FIA rennen und der sprecher haut so einen spruch raus
dann tu auma gruppenbild vonne nac-ascona forumsfront in yogicity
nix wat soll der dazu sagen ..... kugelköppe einstellbar machen obere teile pulvern ,fertig
et interessiert keine sau ......und ganz wichtig ,wer von den sachverständigen weiß den ob die einstellbar waren oder nicht 
und selbst wenn der rum moppert dann soll der mir mal den paragraphen zeigen wo drinsteht das ich nicht ,durch einstellbar machen des sturzes,
die fahrzeug sicherheit verbessern darf
ich würd den jetzt nicht darauf hinweisen ,aber ich hätte auch gute argumente falls er fragen stellt
