ja aber wenn es keine mehr gibt ,und du welche brauchst ,dann behalt sie doch 
selbst wenn du 500€ dafür bekommst ...... wenn du in 3jahren welche brauchst legste 600€ hin 
wenn ich sowat irgendwann mal selberbrauch ,dann geb ich doch sowat nich ab 
cool .... ich bin als gaststarter im grauen 40ps 2er polo zu sehen 
gutes setup ,astreine sitzpositio , groten schlechte leistung aber für die jungs ist 2012 das debüt jahr 
@claus
genau du pappnase du
hallöchen huhn
schön datte jetzt au dabei bis .... nich datte den claus mit dem großen zeh imma üba de schulter kucken muß
dat mitti rennfahrerei wird sich ändern ..... bestimmt
also ein herzlichet willkommen hier in schönstet forum vonne ganze welt
von dicken onkel auße selbe stadt 
wenn se noch brauchbar sind finde ich 200€ unter kumpelz ok
ich glaube schon das HD noch einen draufgelegt hätte ..... 1.20 hätte ich ihm durchaus zugetraut
wenn ich die 1.22 vom Specht sehe 
dat auto hatter nur kaputt gemacht um mich zu ärgern
da hätte die von mir anvisierte 1,15 ja nichmal fürs podest gereicht
aber da lag ich doch mit battle zwischen yogi uns michel ganz gut 
es ist die Karre mit dem meisten Glanz...
das stimmt wohl ,es ist ja auch ,wie brinki immer wie ich finde treffend formuliert mehr ne " putzlappen dose "
was auch stimmt das dein auto nicht für sowas gedacht ist 
jedenfalls nicht wenn man ein messer zwischen den zähnen hat
ich habe mir immer gegner auf augen höhe gesucht und nie versucht mit den jungs mitzuhalten die a. viel mehr rennerfahrung , und b. speziell aufgebaute autos fahren
wie z.b. der claus mit dem großen zeh ( mit seiner 13hundeter biene in zandvoort nicht zu schlagen )
also hätte dein gegener yogi heißen müssen 
wichtig ist das es spaß gemacht hat ...... hätte ich den fahren können ,was ja durch den lapsus vom HD verhagelt wurde hätte ich eine 1.15 angepeilt
um mir so wieder die clubmeisterschafts krone aufzusetzten ....... aber was nich ist ,is eben nich (ich seh es heute sehr endspannt )
mit polos,tts geht sowas spielend ,aber eben nicht mit nem ascona/manta oder halt nur schwer ,sei der fahrer und das auto noch so gut im umme hütchen fahren
ich fand ja die zeit in yogis auto schon fabulös mit nem wirklichen haufen 
also michel schei* was auf die zeiten , der spaß steht im vordergrund .......und den hatten die ,die da waren 
Specht sagt immer hauptsache nich letzter und dat auto bleibt ganz .... ist dir doch zu 100% gelungen 
ich kann mir zwar vorstellen das du schonmal mittn vectra oder omega oder wat weiß ich für nen haufen trainingsmäßig umme hütchen
gefahren bis ...... aber mittn anton umme hütchen und auf zeit war bestimmt dat erstemal ......
und erfahrungen von erstema wollen bestimmt alle in bild und ton
du has recht ..... das liegt daran das deine 175ger allwetter breitreifen der brachialen gewalt des 1.9ers mit krüppelgetriebe einfach nicht gewachsen sind
und mein auto is auch zu sehen ..... mit HD aufn fahrersitz und noch ohne beulen
höjjj der laumichel und yogi beim umme hütchen fahrn
war dat nich minus mal minus ergibt plus ..... ich meine diese variante bei meinen wenigen schulbesuchen aufgeschnappt zu haben
aber ok ,es sei dem langen verziehen die mathematik bildung in son heim ...........
wat dat schwere angeht .... ich kann ja nich dafür wenn ihr zu faul zum futtern seit 
die wahren noch von burgau drauf .... und fast runter da hab ich gedacht mach se weg dann kann ich die neuen 10"er für schotten aufziehen
am berg sind 15" def. zu groß
HD hilft selbstverständlich nach seinen möglichkeiten mit
man siehts ganz deutlich an dem blauen streifen das passt nichtmehr an der haube und windleitblech obwohl das spaltmaß an der vorderen linie passt 
das auto ist wieder relativ gerade die feinheiten werden dann nach dem einsatz in schotten gemacht .....
die frontpartie ist oberhalb um ca. 15mm nach links verschoben .... das muß def. gezogen werden ... rahmen und radhäuser sind unbeschädigt und ohne befund
die tür ist nichtmehr zu retten und muß ausgetauscht werden .... schwellermäßig komme ich wohl auch um einen austausch herum
nach dem runterfahren der emotionen und einer rationellen begutachtung ist es zwar nen haufen arbeit aber auf jedenfall gut machbar und doch relativ überschaubar
ich hab mir da schon eine vorgehensweise mittels gabelstabler kettenzug und minibagger zurechtgelegt
ich werde weiter von der aktion " zug um zug " berichten
wenn alles nach plan läuft kann sich streetrape dann im alten glanz in borgloh und zandvoort (bei demoläufen) von der hobby rennsportscene
verabschieden .... derek hat schon recht wenn er meint ich bin schon irgendwie anders...
@ dieter
da hab ich zweimal kacke .......
einmal ne front die nich 100% passt .... und nen zubehörkotflügel der auch nicht 100% passt
das macht die sache etwas schwieriger aber ich mach das beste draus
dann kommt der flügel und das auto doch noch zu ehren
der banditendorfer soll ersma mit sein auto alleine fahren und kucken ob dat überhaupt umme hütchen fährt
bis dahin is widda n jahr zeit ......... lass uns abwarten was dann möglich ist
ps. 2min reichen fürn andy weil der is fett .........ich bin aber groß breit und fett da wären 3min fairer
da bin ich gespannt wien flitzebogen wie dat so geht ...... sieht ja mordsgefährlich aus 
abwarten .....
