Beiträge von keule

  • Kurze Vorstellung :)

    jau tach auch und willkommen

    es begrüßt dich eine weiterer ruhrpott ascona fahrer aus gla kreis re :up: :up:

    die ascona/manta a fahrer ausem pott werden immer mehr #)) #)) #))


    das auto kenne ich übrigens auch ,schönes ding :up: :up:

  • Schade, dass man Autos nicht würgen kann :-)

    außenregler ist ein externer ladestromregler sitzt normalerweise links am rahmen nahe an der lichtmaschiene ..... es gibt aber auch die variante das sitzt

    der regler in der lichtmaschiene , da hasse sowat nicht .... keine ahnung wie es bei dir ist .

    wenn der manta eh viel steht würde ich den masse pol der batterie immer abklemmen , und dann einen batterie wächter (z.b. aus dem motoradzubehör )

    anschließen :up:

  • Ventildeckel Fräsen

    du brauchst nur ein loch für die triebraum entlüftung ,wo du die hinmachst ist völlig egal , beim 400ter war die bohrung wo normalerweise der ölpeilstab bei sumpf vorne reinkommt etwas größergebohrt ,fertig

    hat wunderbar geklappt :up:

  • Schade, dass man Autos nicht würgen kann :-)

    1.die idee mit den sicherungen ist erstmal nicht schlecht ...... sicherung raus ,prüflampe an die beiden kontakte halten und wenn sie glimmt weiß du

    schonmal in welchem strang du kucken mußt ;) sind ja nicht viele verbraucher in unseren kisten .

    2. ich denke das ist ne einstellungssache

    3. es könnte sein das dein ladestrom regler inne wurst ist :nd: :nd:


    das sind aber alles keine problemchen dir dir bei lägeren fahrten das auto lahm legen

    wenn alle lampen aus sind und alle flüssigkeiten drauf sind sollte son schröbel auch längere strecken wegstecken 8) 8)

  • Nook's Blauer Rochen

    die lackschäden am seitenteil vom kofferdeckel hat mein flachbahner übrigens auch , das passiert wenn die karosse seitlich arbeitet ..... und ich bin noch nirgendswo vor oder drüber gefahren .....

    es reicht schon wenn man quer auftupft :D :D :D

  • Nook's Blauer Rochen

    zeer dat ding aufn trailer und hau et dem bordesholmer muschelschrupper vor die tür .

    geb ihm ne ordendliche gage damit seine prächtigen jungs was zu beissen haben und der macht dat ding schön grade und ne anständige farbe drauf :up: :up:

  • Wechselkennzeichen

    ich habe mit dem versicherungsfutzi meines vertauens geredet und der sagte mir das die ganze sache wegen dem schäuble (steuern) und der versicherungslobby (vers.prämie)

    zerredet worden ist ...... der ramsauer (man kann ihn mögen der auch nicht) wollte es schon das die schilder ähnlich wie in der schweiz gehandhabt werden .

    aber da muß ich euch alle wieder recht geben ..... wir deutschen müssen immer alles kaputt regeln .

    mein versicherungs onkel war auch versicherungs intern damit beschäftigt ,auflagen sollten ein alltagswagen und die anderen mit einer kilometerbegrenzung sein mehr nicht :nd: :nd:

    danach wurde die sache von auflage zu auflage wieder unsinnig verschlimmbessert ..... er sagte aber auch das die deutschen "sehr erfinderisch" sind was das umgehen von versicherungsklauseln sind :laugh: :laugh:

  • Der 80er Thread im OHF - Bilder und Augenkrebs

    was mich ja immer fasziniert hat mit welcher mühe und fleiß die leute son schei* zusammengebastelt haben .

    ich habe mal auf nem opeltreffen einen kadett e gesehen mit astra f front ,heck ,amaturenbrett , als ich den ca. 20jährigen typen gefragt habe warum er denn nicht nen astra f

    gekauft hätte ,antwortete er mir ziehmlich besoffen (morgens um 11,00uhr :o: :D ) ... das ist individuell und ne karre vonne stange hat jeder 8) 8)

    ich hab mir im nachhinein gedacht , wenn du auch n kleiner opelasi bist und das klischee des sich zuschüttenden opeltreffen maraton säufers bestens bedienst , recht hatter aber gehabt :up:

  • ende aus mickey maus ! !

    heute hab ich dann auch mal die opeldriver tuning spezial schubstreben eingebaut :up: :up:

    nächste woche zieht HD mir /uns noch gummis auf die neuneinhalber 13zöller und dann gehts ab nach burgau .... the last session beginns soon :up: :up:

    operation ... rock the Rock ..... einmal noch :no1:

  • Das neue Ascona-A Buch ist da!

    wenn ich richtig informiert bin ist nur der rote 1.9er vom joachim unrestauriert das tut aber auch nichts zur sache , letztlich ist auch das holländische auto erhalten geblieben :up: :up: :up:

    ich mein sogar irgendwo gelesen zu haben mit "neuer" karosse :no1: :no1:


    ich glaub wenn der brinki die ganzen crash bilder sieht läuft es ihnm warm am bein runter wo ich doch weiß das er ewig und drei tage auf der suche war/ist :D :D :D

  • Das neue Ascona-A Buch ist da!

    so ich habs durch .... sehr informativ :up: .... mit am besten finde ich den fast letzten satz .... sinngemäß : egal wie die dinger erhalten werden is völlig egal ...haupsache sie bleiben erhalten

    diesen satz lieber rainer kann ich nur ganz fett unterstreichen :up: :up: :up:

    aber ein fehler ist mir aufgefallen das tulpen auto vom luetti ist in der "rubrik" youngtimersport zu sehen ..... es ist aber wohl er ein relikt aus dem historischen motorsport :nd: :nd:

    ansonnsten rainer ein sehr schönes werk was du da gezimmert hast :up: :up: