Beiträge von keule

ocker

als aller erstes im mitgliederbereich vorstellen

dann mußt du erstmal kucken warum die geschichte wackelt ,warum hat der stuhl spiel inne lehne

ich geh mal davon aus das die plastiktülle die normalerweise auf dem "einschnappröhrchen" sitzt nicht mehr vorhanden ,oder verschlissen ist

auch dafür wirste hier im forum ersatz finden

ich würde originale reintun dann kommt der indschinör sich auch nicht verarscht vor (wirste hir in forum bestimmt kriegen)

und wenn der stempel dran ist dann gibbet halt wieder die roten - die ich aber trotzdem schwarz machen würde damits der pollezei nich gleich in auge leuchtet

und schon ist der drops gelutscht

ihr sprecht mir aus der seele - ich habe immer oldies im alltag bewegt - leider konnte ich mich jetz finanziell nur auf den renner konzentrieren - daher hab ich jetzt im moment

keinen alltags oldi - aber der wird 100%ig wieder kommen - und wenn diese gepflegt werden werden diese auch nicht schlechter - schneematsch mit salz muß nich sein aba sonns

kann ich nur sagen : freie fahrt für oldtimer

warum nicht ,wenn er den manta doch eh machen muß - wenner dann 15jahre alltag hintersich hat macht er den widda neu

wenn et jetz nen 1.hand rentner unberührtes schmuckstück wäre dann wär es zu schade

wobei genau betrachtet is der schon sehr kurz unterwegs - auf der kurzen grade schon 6 gänge voll ausgedreht

beim 1.versuch hat er sich wohl selbst erschrocken und sucht noch nen weiteren gang

naja las den kopp ersma da im motorraum sein wo er hingehört , dann sehn wa weiter

ich löte dir schon wat zusammen - wenn sein muß au in edelstahl und wenn dat paßt

soll der blechpapst crazy dat richtich verschweißen

mein reden

Zitat von wolfman

datt hört sich aber amtlich an

dat is amtlich es gilt das krabbeltier aus ulm bzw. leer zu schlagen - das wird mein letzter geniestreich bzw. kampf

um irgendwelche zeiten - danach wie bereits angekündigt wird es keinen kampf mehr um zeiten geben

genau so muß dat

so oder fast so möchte ich 2012 den schottenberg hochknallen

der technische umbau läuft

den aktuellen motor geb ich niemals ab - der hat viel geld und noch viel mehr nerven gekostet

is n cooler deal - legst noch 8mille in hanschufach von traum in beige und dann komm wa klar

wenn ich das genauer betrachte is mein ascona totaler mist - damit kann man nur schnell fahren mehr nich und das auch nur auf ner rennstrecke

auf der straße leider nur noch so halb verbotener weise - also eigendlich ein denkbar ungeeignetes fahrzeug

da kann mein touran wesendlich mehr - jetz komm mir nicht mit dem astra weil da steht walter hesseler im fahrzeugschein

Zitat von Yogi

Der fährt rückwärts!!!

der fährt rückwärts ?? mönsch holzbein der fährt rückwärts besser als dein kfz vorwärts

abgesehen davon das son auto viel zu teuer ist , is dat schon ok

da nahm man(n) nen sixpack ,nen eimer popcorn ,und dann hat man sich in kino saal gesetzt

heute gibts nurnoch pappbecher mit cola und fast nur mittel schlechte filme in kino

ich oute mich auch mal als vw fan - weil opel meiner nach meiner meinung ab 1980 nur noch qualitativ und im design ins klo gegriffen hat -

dafür liebe ich aber alles von 1970-1980 um so mehr und hab sie auch alle bis auf nen manta alle schon mein eigen nenne dürfen

wobei das mit den manta nur daran liegt das sich bis jetzt irgendwie noch nie die richtige gelegenheit geboten hat - nicht am image der 90ger jahre

nen manta b mit ner zastrow front in leuchtend blau metalic steht schon noch auf meinem wunschzettel oder nen a-modell so wie den björn seiner

könnt mir auch gefallen - aber wir schweifen wieder ab - also schonmal was von toleranz gehört - ihr kennt den bruder und den gti garnicht

und was ist an son gti schlecht

film und mucke aus den anfängen meiner schrauberzeit

ich hab zur frontmaske hin abgedichtet zur a-säule offen

dat ist ne wasserwirbelbremse die funzt im prinzip wie nen automatikwandler