Beiträge von keule

dat muß 4 cyl - 8 oder 16 ventile , unten muß n cih sein , und beim feuern müssen die trichter n vacuum in umkreis von 8qm saugen

alles andere ist ne technisch interessante herausforderung aber eben nicht authentisch

2,5 16v cossi (400ter) liegt bei ca.320 ps

2,5 8v crossflow liegt bei ca. 280 ps

2,5 8v cih liegt bei ca. 250 ps

wobei sich das dann aber um sehr teure umbauten handelt - mein 400ter werksmotor lag damals bei 285ps und hat schon weit über 20.000 € verschlungen

in der regel sind das sehr aufwendige umbauten - trockensumpf,spezialkupplung,spezielle teile im block und kopf etc

diese angaben kann ich nicht belegen

ich hab meinen renner wasser und öl gekühlt mit 19 reihen und jetzt kommt das aber

öl sollte eine temparatur von 80 - 110 grad haben um richtig zu funktionieren und ich brauch den nur bei drehzahl orgien die länger als 5 min

dauern - meine lösung daher auch den ölkreislauf über ein thermostat regeln - funzt 100% bei mir

naja 10 sec. schneller als du was sind schon 10sec. am berg bei fast doppelten hubraum

wenns 20sec. gewesen wären ......

Andy

na na na du lümmel muß ruhig sein - bis doch selbst kein zarten

ich meinte nicht mein selbstvertauen sondern das das auto immer noch mehr kann als ich

Zitat von unoracer

nee im ernst keule jetzt lass mal die kirche im dorf ........ der A ist eine echte waffe die nicht zu unterschätzen ist

das system hat aber ne schwachstelle - der fahrer

last euch nich son schxxx erzählen - ich ihn kalt erwischen - der claus fährt selbst mitn gogo noch kreise um dat keulchen - nicht nur weil ich viel fetter bin

als der hungehaken sondern weil der einfach schmerzfrei ist - unser nac-präsi braucht keine leistung - nur gute bremsen - siehe signatur

moin claus alte käsekrokette

schön das es dich jetz offiziel hier im schönsten forum vonne ganze welt gibt - du bist zwar keine "blitzbirne" wie du immer liebevoll sagst aber ich denke

es immer gut motorsportler hier im forum zu haben - und wenne auch n pommes verkäufer bist und n fiat fährst - ahnung wie man schnellfährt

haste - ich komm mir vor wien missionar der jemanden bekehrt hat

also jungs ich kann euch sagen - thema motorsport - einfach cläuschen fragen

naja ich kenn ja das ergebniss und das spricht ja erstmal für sich und das jeder bei seinem "ersten" projekt

n bischen blind vor euphorie ist is auch allgemein bekannt - man denkt och so schlimm isset nu aunich

UND ES IS MEISTENS NOCH VIEL SCHLIMMER

mich hat ja in berlin auch nur der gruppenzwang zurückgehalten - wie sieht das denn aus wenn 16 altopelfahrer

vorm brandenburger tor wegen groben unfug verhaftet werden

aber die aussage das es was ganz besonderes ist -kann ich nur zustimmen - ich hatte auch ne gänsepelle

weil es ja nun wirklich n geschichtsträchtiges gebäude ist - wenn ich mir vorstelle das es vor 1989 nicht auch nur ansatzweise möglich gewesen wäre

diesen ort auch nur zu betreten - und ich ruhrpottscharbe war 2010 mit meinem rennauto da - war schon nen geiler moment

nabend zusammen

ich komm grade aus düsseldorf ,hab mir da mit meiner tochter race of champions angekuckt - alles soweit so gut und auch ganz nett

aber der oberhammer ist ,die erfinderin des rennen ist wie ja jeder weiß michelle mouton

und damit die blöde ziege nicht nur im hintergrund wuselt ,macht se auf cool und dreht nen paar demo runden mit ihrem

alten arbeitsgerät dem audi s1 - und schaft es echt das ding auf dem mickey maus kurs aufn dach zu legen

leider hab ich kein bildmaterial - wird aber bestimmt bald bei youtube zu sehen sein

ja aber wer will nen hondabishi motor im a-model um es gleich vorweg zu nehmen die volvo dinger aus skandinavien sind auch nicht mein fall

auch wenn se dampf haben - der unterbau muß n cih sein - der kopp is dann egal - da geht auch n 16v cossi oder 8v crossflow meinetwegen auch n abgesägter

immer diese aufgeblasenen japsen

wenn et wenigstens n anständiger sauger wär , aber dat konnen die ja nich mit ihrer hondabishi technik

dev. 2 zyl und 8 ventile zuviel

wat mir grade so hinten reinfällt

wenn deine prächtigen söhne dich mal wieder ärgern dann moppste einfach von einem der beiden die iso-matte

is auch son schaum material mit ner relativ glatten oberfläche

kannst den jungs dann auch ruhig sagen die idee kommt vom dicken ruhrpott onkel

dat zeug besteht aus ner glatten dünnen kunststoffschicht und nem relativ harten schaumkern vom prinzip her ist dat wie

diese 50pf styropor flugzeuge die früher (evtl.auch heute noch) am kiosk oder inne wundertüte gab.

da kam die stabilität ja auch nur durch die oberfläche

ich weiß ja nich wann se dich außem heim geschmissen haben aber aber die dinger müßtest du eigendlich kennen

ja ich hätte aber gerne eine große terassen schiebetür als trennung gehabt und die garage als "schaufenster" - hab ich mal in nem fernsehbericht gesehen

und wollte es ähnlich nachbauen als ich meine garage gebaut hab - die vom bauaufsichtsamt haben n lachkrampf gekricht als ich mit meinen vorstellungen

da vogesprochen hab und haben mir so ne broschüre "bauvorschriften für dumme garagenbauer" mit gegeben

wat meinste was bei der bau endabnahme los war als die die hebebühne gesehen haben

da war erstmal achterbahn - da haben die sich ersmal über den bewährungsplan der bodenplatte her gemacht

ob die 30cm betonplatte auch stabil genug ist

@björn

ja ja ja da musse aufpassen wenn dich inne finger kricht der hat n harten schlag

hat aber dafür einlagen inne schuhe und einnässen tut er sich auch