Beiträge von keule

    genau ;) nich gleich das gewehr ins getreide werfen - und genau kohle für die teile gibbet au nich - doch ich geb dir 500 für die felgen :lol: :lol: :lol:

    ich hab damals meinen 400ter nach dem 2ten motorschaden vom trailer in die garage geschoben mit tuch und tüte abgedeckt und hab

    die garage schlicht weg einfach 2 jahre nichtmehr aufgeschlossen - weil einfach die zeit und das viele geld nicht dar war :ko: :ko:

    gerade erst mein haus gekauft , mein kind noch klein ,meine frau war noch in der elternzeit , und zum guten schluss die scheidung (nach 39jahren ehe :kopf: ) meiner eltern

    das alles beschäftigt einen und man kann eben nicht an 3 fronten kämpfen .

    besorg die erstmal ne garage oder sowat dann die brocken in keller und karosse von lackierer inne garage und dann step by step zusammenstecken .

    du siehst bei tomy ,alex und wat weiß ich noch wem noch alles - 1stens kommt es anders und zweiten als man denkt .

    ich hab nen rostfreien GT aus den usa neu aufgebaut - auseinander,lackieren , alles überholen ,neu abdichten und und und - es hat keinen längeren stillstand über monate gegeben

    und es hat trotzdem 5jahre :o: :o: :o: gedauert bis der GT wieder auf der straße war - also zeit darf keine rolle spielen .

    lege ich hier Wert darauf auch mal genannt zu werden.
    Ist keine Eitelkeit, aber das wissen die, die mich kennen eh.. ;)


    is klar langen - wenne nich erwähnt wirs musse doch widda in dein kissen schluchtzen ,und die die dich kennen wissen das du ja im heim ..........

    aber lassen wir das :D :D :D :lol: :lol: :lol:

    gehen geht alles - meine ersten projekte sind unterm carport entstanden :o: :o: - das einzigste was du abhaken solltest ist der faktor zeit ;)

    es geht halt nur step by step . es wird ein umständlicher weg aber trotzdem kann man auch steinige wege gehen - kopp hoch dat wird schon :up: :up: :up:

    macht ihr die selber ? ob sowas auch an die runde verbreiterung zu fummeln ist ?? und dann noch mit nem etwas ausgeprägteren flap :nd: ??

    dann wär dat der oberhammer :up: :up:- ich werds ja in natura sehen und dann werden wa fachsimpeln :D :D :up:

    das was harry wohl meint das bei ihm ,genauso wie bei mir in schultendorf schlicht ergreifend nach 18uhr kein fremder mehr rumläuft :nd: :nd:

    warum auch :D :D :D et is ja weit und breit nix :lol: :lol: :lol:

    trotzdem ne sauerei - dat hat mit schabernack nix zutun - son ventil klauen ok -aber kaputt stechen :ko: :ko: echt zum :kotz:

    ich will unsere lieblings auto ja auch sicherheits technisch nicht schlecht reden aber son peugot inne seite is ja nicht wirklich nen vergleich

    ich denke bei nem crash test e-rekord und zb- ne c-klasse oder meinetwegen auch nen peugot 405 oder sowat jedenfalls

    nen neueres auto - das wird nicht so gut ausgehen auch mit domstrebe nicht :ko: :ko:

    mir is dat total bewußt aber übrigens auch total egal sonns würd ich solche kisten ja nicht fahren :D :D

    machen wir uns nichts vor - ne 40 jahre alte mittelklasse limosine/coupe kann auf leinen fall sicherheits technisch mit nem auto der neusten generation mithalten

    weil wenn das so wäre hätten die indschinöre 40 jahre lang gepennt :nd: :nd:

    was meint ihr wie nen ascona coupe oder ne manta limosine nach so nem test aussehen :o: :o: :o:

    da ist dann sogar ne falte inne heckklappe wetten :o: :o: :o: -

    wenn suv gegen suv schmirgelt bleibt auch kein stein auf dem anderen - oder last mal nen suv gegen nen kleintransporter/bus knallen

    gewichtsmäßig wäre das gleich :nd: :nd:

    ich hab mal gelernt motoren zu bauen - ich habe meinem altgesellen damals über die schulter kucken dürfen und so sehr viele kniffe

    mitnehmen können :up: :up: - wenn du am arsch der welt auf irgend einem doofen abstellgleis ne lok steht mit nem hentschel 470ps motor bj 54

    der nich mehr will - da lernt man schnell zu improvisieren - man is ja faul und will da nicht 10 mal mit zick und zack hinwandern

    unser nagelneuer t4 bulli war leider nicht geländegängig :laugh: :laugh: