Beiträge von keule

oh ja da brauch man n schnellen feuerlöscher

Uwe
hat crazy aba kleine räder un nu
also nich 3.89 sondern 3.67 o.3.44

ich hab ne 3.18 mit nem rekord 2,3td 5gang ,180/550ger slicks und
auf der straße 195/45/15

damit läuft dat ding knapp 240 bei ca.7700U/min

und von der beschleunigung her ne hohe 12er oder tiefe 13ner 1/4mls
ergibt ca. V/max nach 400m 185km/h - fürn publicracer find
ich et schon ok

crazy
dat sind ca. werte
also den 17ner rausgekramt und dat dingen n bisken schneller
gefummelt

mach ne lange dran

Zitat

Original von Uwe G.
Wieso? Wenn du bis 180 10 sek. brauchst isses gut.

;)schon da aber heute schon fast jeder tdi über 200 geht
reicht mir dat eben nicht- dat muß auch im bereich v/max
schon ne hohe hausnummer sein

ich krich da immer n herzriss wenn son spacken mit
papas oder dem geleasten neumodischen karren weg fährt

jeder andere der mich im 70-80ger jahre auto verdrischt kann
sehr gut mit leben, bin ich n fairer verlierer,aber bei den chiptunern
tut mir die haut weh

crazy
da musse deinem schönen auto mal nen schönes herz gönnen

doch doch eigendlich ja nur slalom

da is aber in der regel ein fliegender start

und wenn die simme ersma rollt dann is dat schon ok

da brauch ich normalerweise nur den 1ten und 2ten gang

ab und zu wenn et schnelle strecken sind auch den 3ten

dat auto hat aber einen nutzbares drehzahlband von

ca.4500-8000u/min und damit bin ich dann schon

auch fürn slalom gut aufgestellt

also in meiner klasse bin ich vom auto schon weit vorne

mit dabei nur stellt sich der fahrer manchmal total

dösich an -

ich fahr den haufen aber auch aufe straße und da nützt

et nix wenn ich im 5ten 180 fahr

die käfer sind schnell aber hintenraus fehlt einiges , können qwasi

nur 350m beschleunigen ,weil die sehr kurz übersetzt sind

mein atze is qwasi zu lang übersetzt war immer ende 3ter gang

am ziel.

der is aber auch nich für sonne spielereien gebaut

der muß beides können schub und v/max

war ja nur ma so n gaudi - um den specht zu ärgern

pack rein dat ding ,die kleinen äußerlichen unterschiede fallen doch eh nicht auf - und wenn stellste dich doof

ich würd da garnich son faß aufmachen-rein dat ding und fertig

ich glaub die kasperbude vor mir (knochenescort) is au

schexxe schnell

der war auch hintenraus sehr schnell ,da hät ich mir wohl ein

eingefangen- aber wetter bedingt kam es leider nicht

zum showdown

die tage werden die endergebnisse veröffentlicht

da bin ich ma gespannt wieweit ich nach vorne gekommen

bin hoffe aber das ich mich im oberen drittel befinde

nö wollte ihm nur n bisken vorsprung geben

is natürlich qwatsch ich war einfach zu agressiv am start

wheelspin die ersten 50m

aber als die slicks dann gepackt haben ging et ab wie die feuerwehr

moin moin leuts

keule war am wochenende mal wieder spielen

wir d.h. mein motorsport erzfeind nr. 1 christian specht und ich

haben uns durch zufall bei race@airport getroffen

und haben uns dann wie es sich für echte männer gehört

geprügelt

wie der zufall es will ist das in bild und ton festgehalten worden

sehen könnt ihr das ganze bei youtube

"race@airport 2009 part 1" dann so ab 9.20min sind wir zu sehen

wat soll ich sagen christian hat anne backen gekricht

streetrape

ich habs schon hinter mir in form eines GT und auf technischer
seite bei nem 400ter ascona

mich hat mein umfeld für so bescheuert erklärt dat ich fast
zwangseingewiesen worden bin

und jedesmal warn se alle ziehmlich baff als se dat ergebniss gesehen haben

von daher mein tip als opel geschädigter drehmoment junky
augen zu und durch- du machs et fur dich und dein huhn
und sons niemanden

du wirs schon deinen angestrebten mittelweg finden

crazy

jo issa -fehlt nur die hälfte

jau mädels dat wochenende war einfach nur

es passte alles : super stimmung
astreines rahmenprogramm
reichlich teilnehmer

unterm strich eines der schönsten wenn nich dat schönste treffen
an dem ich je teilgenommen hab

ein hoch an holgi

die federn ???? bleiben die so ????
evtl. doch n vieleicht n bisken tiefer ????
sonnst

so muß dat

dat buch lücht nich diat ding hieß so

könnte sein

weil dann das ritzel was den verteiler antreibt weg wandert

und die zündung dann auf viertel vor zwölf steht,

es fällt meistens nicht auf weil die riemen scheibe vom keilriemen

in der "spur" gehalten wird !!!

schau auch mal nach der unterdruckdose am verteiler !!!

dat is widda ein grund warum ich der meinung bin

typisch deutsch so bekloppt kann nur eine autonation sein,

deutschland

bei der obtik muß dat ding aber solide 200ps haben-dann sieht dat nämmich nich bloß super aus sondarn dann fährt dat au richtig gut

jetz mal ohne sch....
htn,top lack,top sound,dann muß der auch top leistung haben,kein
kampfschwein motor sondern einfach nur soliden druck und mehr
nicht sondern nur faaaaaaaaaaaaaaaaaahhhhhhhhhrrrrrrrrrnnnnnnnn

wat und wo is den hilgen ???