Beiträge von keule

  • Das war´s glaub ich mit dem Manta

    naja n bisken arbeit is dat schon - aber 100%tig kricht man dat widda

    hin- hab ich mir viel viel

    schlimmer vorgestellt- eigendlich sehn die doch alle so aus-wenn man

    nich grade n top auto erwischt - die frage is kannze mit nem

    schweißgerät und blech ungehen ???? - ich würd ma so grob

    ne mille schätzen wenne dat vom fachmann machen läst - aber selbst

    ist der mann dann is dat doch für kleinet geld hinzukriegen :up: :up:

  • Nook's Blauer Rochen

    meiner meinung nach ist dat schexxegal wat fürn moter drin ist

    solange das konzept stimmt- wenn ich hightech einbau dann

    spricht auch nix gegen neumodische alus. nur find ich diese

    konzeptlosen büchsen mit 4000 hifi anlage ,polierten alukäfig

    anschweißauspuffblende von unger, und airbrush am amaturenbrett,

    völlig daneben . old school und hightech ist schwer unter einen

    hut zu kriegen, brinkis voyage is nich mein geschmack - den find ich

    aber trotzdem gut weil dat ding autentisch is , stellt euch den mal

    mit polierten bbs e30 in 8* vor :nd: :nd:- würd nich passen oder ??

  • Das war´s glaub ich mit dem Manta

    na na na keine panischen schnellschüsse :bn: :bn: :bn:

    gepresst ist sowat schnell ,wieder beleben wird dann schwierig

    ersma ne genaue bestands aufnahme :( :( :(


    falls du nich sicher bist herne ist nich weit von mir- ich schmeiß

    gerne mal nen blick auf den rüsselsheimer rochen- ich denke

    schon das ich dir sagen kann ob sich der aufwand lohnt - strahlen

    kann ich dir sagen is nur wat für profis wobei ich davon nix halte

    aber da streiten sich au die gelehrten - falls ich mal kucken soll

    schreib ne pn mit adresse und tel. nr .

    onkel keule rückt dann mal für ne diagnose an :up: :up: :up:

  • So untenrum

    moin moin

    wenn dat"dingens"keinen strom hat läuft dat im stand garnich.
    bei kaltem motor muß die drehzahl höher gehen sonns stimmt
    an dein hebelmechanik irgendwad nich . choke "gibt" ein wenig gas
    an der drosselklappe und schließt die choke klappe, erzeugt damit
    mehr unterdruck im vergaser und die "injektor" wirkung wird verstärkt
    was zur folge hat das mehr pengzin aus den düsen "gesaugt" wird
    und damit wird das gemisch mit pengzin angereichert und der motor läuft "fetter".ein angereicherter motor läuft eigendlich wenn er
    kalt ist schon einigermaßen rund

  • Bilder des Grauens!!!

    der blaue samba-bus wurde mir mal als gute restaurations

    basis angeboten- da bin ich nach hamburg gefahren um mir das

    ding anzugucken . son verlauster hippie hat die scheune aufgerissen

    dieser anblick hat mich friedliebenden menschen fast dazu gebracht

    einen mir körperlich unterlegenen menschen dermaßen den arsch zu

    versohlen, das er 3 paar schuhe braucht um zu bremsen, er hat mir

    meinen zorn angesehen und in letzter sekunde mit der erstattung der

    sprit rechnung ne ordendliche tracht prügel vereitelt :lol: :lol:

    dürfte aber auch schon 10 jahre her sein

  • Kühler

    mein hauptsponsor baut, besorgt,repariert alles was mit kühler'n

    zu tun hat. der is gut ,macht faire preise,und versendet weltweit.

    bei interesse 0231/432701 wenne sags das du die nummer vonne

    keule has gibbet bestimmt n spezial opel liebhaber preis ;) ;)

  • Kein druck auf der Bremsen

    ich tip au auf luft ,dreh mal die anschlüsse an hbz leicht auf

    wenn suppe kommt is der schomma ok

    dann die ganze herrlichkeit entlüften dann musset gehen

    wenn alles andere neu is - wenns nicht klappt würde ich yogis

    rat empfehlen, ab zum fachmann- wenn der blinker nich geht

    is dat eine sache - wenn bremsen nich hin haun ne andere

    da sind experimente doch uncool würd ich sagen :up: