Beiträge von keule

nich wirklich weil dann geht umme hütchen schlechter

und man muß wissen wann schluß is

wie schon mal gepostet wenn jetz ne rote lampe

unter vollast angeht is wohl dat pleuel schon anne

chinesischen mauer eingeschlagen bevor ich am not aus bin

so die ergebnisse sind raus

so wie et aussieht bin ich mit ner 14,28sec. 5ter geworden von 23startern in meiner
klasse - wie befürchtet war der escort doch ne ecke schneller und die
anderen 4 vor mir waren reine drag autos
sie haben mir prophezeit das bei besseren verhältnissen noch
ne sekunde drin gewären wäre . ne tiefe 13ner zeit fürn
puplicracer is möglich

also bin ich super zufrieden wat der gelbe holzroller so kann

cool - dann seh ma zu datte fürn rest in kittel komms

und wenne dat dann nichmer wills weil dat zu heftich is

dann kauf ich dich dat fürn ne günstige mark ab

meine technik in deine schale dat wär et - cool

musse nurnoch sagen watte an kleingeld für dat auto haben muß

der nächste winter kommt - tus ma n bisken plattmoos auf seite
2,4er schmiedemotor ,hübsche kopp veredlung , vergaser oder einzeldrossel -
zf- 3,44ger und schon rennt dat
auto wie ne hirschkuh

man dat ding sieht schxxxe gefährlich aus - dann muß dat au brutal
leistung ham . evtl noch 8x13 E30 dann is dat für mich DER ascona schlecht hin qwasi perfekt

man damit löschte wenn die wunde brennt

ich bin jetz nich so der fachman für kleine achsen aber kann
man nich nur das teller und kegelrad tauschen ????

oder is die kleine vom innenleben her auch kleiner ????

oh ja da brauch man n schnellen feuerlöscher

Uwe
hat crazy aba kleine räder un nu
also nich 3.89 sondern 3.67 o.3.44

ich hab ne 3.18 mit nem rekord 2,3td 5gang ,180/550ger slicks und
auf der straße 195/45/15

damit läuft dat ding knapp 240 bei ca.7700U/min

und von der beschleunigung her ne hohe 12er oder tiefe 13ner 1/4mls
ergibt ca. V/max nach 400m 185km/h - fürn publicracer find
ich et schon ok

crazy
dat sind ca. werte
also den 17ner rausgekramt und dat dingen n bisken schneller
gefummelt

mach ne lange dran

Zitat

Original von Uwe G.
Wieso? Wenn du bis 180 10 sek. brauchst isses gut.

;)schon da aber heute schon fast jeder tdi über 200 geht
reicht mir dat eben nicht- dat muß auch im bereich v/max
schon ne hohe hausnummer sein

ich krich da immer n herzriss wenn son spacken mit
papas oder dem geleasten neumodischen karren weg fährt

jeder andere der mich im 70-80ger jahre auto verdrischt kann
sehr gut mit leben, bin ich n fairer verlierer,aber bei den chiptunern
tut mir die haut weh

crazy
da musse deinem schönen auto mal nen schönes herz gönnen

doch doch eigendlich ja nur slalom

da is aber in der regel ein fliegender start

und wenn die simme ersma rollt dann is dat schon ok

da brauch ich normalerweise nur den 1ten und 2ten gang

ab und zu wenn et schnelle strecken sind auch den 3ten

dat auto hat aber einen nutzbares drehzahlband von

ca.4500-8000u/min und damit bin ich dann schon

auch fürn slalom gut aufgestellt

also in meiner klasse bin ich vom auto schon weit vorne

mit dabei nur stellt sich der fahrer manchmal total

dösich an -

ich fahr den haufen aber auch aufe straße und da nützt

et nix wenn ich im 5ten 180 fahr

die käfer sind schnell aber hintenraus fehlt einiges , können qwasi

nur 350m beschleunigen ,weil die sehr kurz übersetzt sind

mein atze is qwasi zu lang übersetzt war immer ende 3ter gang

am ziel.

der is aber auch nich für sonne spielereien gebaut

der muß beides können schub und v/max

war ja nur ma so n gaudi - um den specht zu ärgern

pack rein dat ding ,die kleinen äußerlichen unterschiede fallen doch eh nicht auf - und wenn stellste dich doof

ich würd da garnich son faß aufmachen-rein dat ding und fertig

ich glaub die kasperbude vor mir (knochenescort) is au

schexxe schnell

der war auch hintenraus sehr schnell ,da hät ich mir wohl ein

eingefangen- aber wetter bedingt kam es leider nicht

zum showdown

die tage werden die endergebnisse veröffentlicht

da bin ich ma gespannt wieweit ich nach vorne gekommen

bin hoffe aber das ich mich im oberen drittel befinde

nö wollte ihm nur n bisken vorsprung geben

is natürlich qwatsch ich war einfach zu agressiv am start

wheelspin die ersten 50m

aber als die slicks dann gepackt haben ging et ab wie die feuerwehr

moin moin leuts

keule war am wochenende mal wieder spielen

wir d.h. mein motorsport erzfeind nr. 1 christian specht und ich

haben uns durch zufall bei race@airport getroffen

und haben uns dann wie es sich für echte männer gehört

geprügelt

wie der zufall es will ist das in bild und ton festgehalten worden

sehen könnt ihr das ganze bei youtube

"race@airport 2009 part 1" dann so ab 9.20min sind wir zu sehen

wat soll ich sagen christian hat anne backen gekricht

streetrape

ich habs schon hinter mir in form eines GT und auf technischer
seite bei nem 400ter ascona

mich hat mein umfeld für so bescheuert erklärt dat ich fast
zwangseingewiesen worden bin

und jedesmal warn se alle ziehmlich baff als se dat ergebniss gesehen haben

von daher mein tip als opel geschädigter drehmoment junky
augen zu und durch- du machs et fur dich und dein huhn
und sons niemanden

du wirs schon deinen angestrebten mittelweg finden

crazy

jo issa -fehlt nur die hälfte

jau mädels dat wochenende war einfach nur

es passte alles : super stimmung
astreines rahmenprogramm
reichlich teilnehmer

unterm strich eines der schönsten wenn nich dat schönste treffen
an dem ich je teilgenommen hab

ein hoch an holgi

die federn ???? bleiben die so ????
evtl. doch n vieleicht n bisken tiefer ????
sonnst