Beiträge von keule
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War ja auch ein Manta treffen.
... echt
aber gut... die Ascona Coupe's sind ja auch schicke Auto's
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... hier auch nochmal an meinen dünnbäuchigen Opel-,Vereins-,Hallenleidengenosse
... alles gute mein Freund, auf das die bitemporären Wesen weiter ihr Schindluder mit uns treiben
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Habe jetzt die 7j13 drauf gepackt und es passt alles perfekt ohne irgendwas noch anzulegen .
Gefahren bin ich auch schon durch sie Straße, junge junge macht das spaß
... und wat meiste was das Spaß macht wenn Du und Dein Auto eins geworden ist
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Viel zuviele Mantas da...
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.... es geht / ging wieder weiter und zwar diesmal von hinten nach vorne .
Tank ist leer gepumpt und mit der Kamera inspiziert, der ist top
die Gummischläuche der Zwischenwerbindung und zur Pumpe werden erneuert ... feddich
Bremse hinten ist in gutem Zustand
,,, bekommt aber neue Radbremszylinder und nen neuen Schlauch, sicher ist sicher
Federn und Konis an die Achse gesteckt feddich
Reserveradmulde muß instand gesetzt werden das untere 3tel ist sehr vergammelt , ansonsten ist ab B-Säule nach hinten nichts an dramatischem Rost zu finden .
danach gehts vorne weiter ...
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Moin
ich suche eine brauchbare Tür für die Fahrerseite , die aussenhaut sollte nicht übersäht mit Dellen und Beulen sein.
Rost ist kein Problem ,sollte aber nicht komplett durch sein .
ein Tausch gegen eine NEUE Beifahrertür ist möglich
gruß Dat Keulchen
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das eine oder andere bekannte KFZ ... alles tolle Autos... selbst die mittlerweile wieder zerschossene Buchte von Wupper ( hat wirklich harte Rennen hinter sich)
Habe den einen oder anderen Knochen Escort bei den 24h Classic gesehen .... m m m m meine Fresse ... da sind mal n paar Waffen dabei ....
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ich finde es trotzdem eine frechheit
bei ibäh kleinanzeigen hatte mal einer mit einem bild von meinem ascona einen gesucht
ja machmal finde ich es auch eine Frechheit .... zum Glück gibt es nicht soviele Bilder von MIR im Netzt , was meint ihr was Schüler alles finden
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kennt sich hier jemand mit pinterest aus
darf da eigentlich jeder hans und franz
oder nur jeder hinz und kunz
links zu bildern die ihm nicht gehören auf sein konto laden
... das ist so lange erlaubt bis jemand anfängt mit Bildern von deinem Auto Geld zu verdienen ...
es gab im Netz Bilder von meinem Apparat auf der Rennstrecke in Zandvoort .... diese tauchten dann auf irgendeinem Kalender auf ...
mein Anwalt hat dann mal zart nachgefragt mit welchem Recht Abbildungen von meinem Eigentum vermarktet werden ... am Ende hatte ich bei der Nennung in Holland eine Verzichtserklärung unterschrieben , hatte also keine Rechte am Bild...
daher kann ich dir mit sicherheit sagen das die alleine die "Verbreitung" erlaubt ist , da wie in deinem Fall das Bild ja von Dir an die Öffendlichkeit gegeben wurde.
Sollten Fotos von "öffendlichen" Treffen im Netz auftauchen hast Du auch keine Chance es zu untersagen.
anders sieht es wieder aus wenn jemand Fremdes auf deinen Hof gekommen wäre das besagte Foto ohne dein Einverstäntnis gemacht und veröffentlicht hätte.
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.... nehm mal die äussere Haut runter ... da wird noch viel mehr zum Vorschein kommen☝️☝️
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auf garkeinen Fall würde ich irgendetwas an der Nabe abdrehen, egal ob verboten oder nicht , da hat dar Banditendorfer völlig recht .
Eine schwächung ist gefährlich. Selbst 5mm sind eine reduzierung der Stabilität um fast 30% .
Weterhin gebe ich zu bedenken das du einen Federweg von min. 50mm einhalten solltest ... Konis zudrehen bringt garnichts , da du nur die Zugstufe veränderst ...
Das einzig sinnvolle ist die Karisserie so zu gestallten das es passt .... min. 4mm freigängigkeit von ALLEN festen Teilen , dann dürfte kein Prüfer motzen , und das Auto bleibt fahrbar ☝️☝️☝️
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genau ?
Es sind Fahrzeuge und keine Stehzeuge ... ich sehe es jetzt am Voyage ... es muss JEDEN Tag etwas passieren damit das Ziel in einem überschaubaren Zeitrahmen fertig zu werden realistisch bleibt ...
und zum Spekulantentum ist alles geschrieben worden...
und wenns dem Klaus warm wird das der Apparat in gute Hände gekommen ist , dann passt doch alles
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.... bei Erstbefüllung drücke ich IMMER erst Hinten dann Vorne vom Unten Luftfrei Bremsflüssigkeit bis in den Behälter vom HBZ damit falls beim verlegen der neuen Leitungen ein "Sack" enstanden ist, in dem eine Luftblase nur hin und her flitzt, diese dann nach Oben zum behälter wandert ... und dann klappt das auch mit der herkömmlichen oder "mit Gerät" Methode ...??
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keine Ahnung... die is voll 70ger Style ... find ich cool
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Ansa . Leistritz ,Mattig oder so...die sahen früher so aus...
100 Punkte ... is n Ansa ..
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.... wieder ein kleiner Schritt Richtung Tüv
Vorne unten und Hinten unten gabs frischen Lack und der Auspuff ist auch dran genagelt ..
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.... meine in Voyage 2.0 hat wenig Rost , is aber total verdellt
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am besten in Ocker..
Das wäre der OBERBURNER, ist aber zweitrangig
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Suche gute Fahrertür , würde evtl. gegen eine NEUE Beifahrertür tauschen .... Rest per PN
Ahoi
Keule