Beiträge von keule

    Da sich er 2,4er Motor optisch nicht vom 1,9S/E unterscheidet, mit geringen optischen Anpassungen von außen nicht mehr als 2,4er zu identifizieren. Da es ein öffentliches Forum ist schreib ich hier nix mehr weiter. Für mehr Info einfach per PN.

    Gruß

    Fred

    ?☝️☝️

    Nur die Baureihe der 1900 er Motoren ist H -Fähig

    das stimmt so nicht .... der 2,4 e ist H konform ...... und 2,0 ist eigendlich auch kein thema

    den 2,4E gabs ab 1979 im ascona 400 ..... die blöcke sind äußerlich gleich .... nur der kopf war anders ....

    c24ne 125 ps 2,4E 144ps .....

    tip : versuch mal den block vom 400ter also den 2,4 e einzutragen .... motornummer ordentlich rausgeschliffen damit ist es nen austauschblock

    die waren nicht nummeriert ... und das erhabene 24 am block zeigt eindeutig das es sich um einen 2,4er handelt

    Bei gemachten motoren hält sowas auch 8000 .... aber dann hochdrehen und schalten .... dauerdrehzahl höre ich bei 7000 auf ...

    5800 muss der locker können .... da hat dino recht ... da war schon was im busch ☝️☝️☝️

    ihr werdet es nicht glauben aber nach 13jahren ist gestern auf der rundstrecke in assen mein motor kaputtgegangen .....

    HD hat den ersten lauf gefahren ,alles wie immer im grünen bereich .... der zweite lauf wurde mit keule am lenkrad in angriff genommen ...

    erstmal musste ich kucken ob ich mit meinen doofen protesen überhaupt zurecht komme , aaaaaber alles soweit auch im grünen ....

    3. runde ich versuche grade einen wahnsinnigen hollendischen e36 fahrer abzuschütteln , was mir in der regel auch fast immer gelingt , drehzahlen jenseits von

    gut und böse .... und zack komisches motorgeräusch und deutlicher dremoment verlust .... ;(;(;(

    daheim angekommen war die neugierde natürlich groß watta den jetzt hat der kleine .... verdacht war kipphebelbruch ... deckel runner ... nööööö alles gut ... alles dreht sich alles bewegt sich

    zack den appel runner und siehe da ..... appeldichtung zwischen den zylindern 2 und 3 durchgehämmert .....

    also da muss ich aber mal mit krause sprechen .... ne koppdichtung die nur 13 jahre vollfeuer aushält .... da is bestimmt kulanz möglich :laugh::laugh::laugh:

    also das war jetzt in 13 jahren und ca. 80 renneinsetzen das erst 2. mal das wir nicht fertig fahren konnten ..... 1mal ne abgerissene getriebeglocke in ransel

    das zweite mal jetz eine kaputte kopfdichtung .... ich denke das ist eine statistik die sich sehen lassen kann .... und zeigt das cih 8 ventil motoren sehr wohl beides können ....

    leistung und haltbarkeit :up::up::no1:

    so meine petrol heads

    Andrea hat ihren ascona wieder :applaus::applaus::applaus:

    Es war ein sehr schöner emotionaler moment .... so schön das erst andrea und dann auch bei mir die tränen flossen .... diese wirkliche spürbare freude das IHR auto wieder lebt ... unvorstellbar ... und die tatsache das sie auf grund ihrer krankheit nie wieder autofahren können wird macht die sache noch emotionaler .... es war wirklich sehr schön :up:

    Der rest der genesung von dem ascona wird jetzt in spanien stattfinden ,und damit wird diese geschichte mit vielen unwegbarkeiten ein schönes ende finden

    Es war mir eine ehre beweisen zu können das mithilfe vieler entusiasten fast alles möglich gemacht werden kann :no1::no1::no1:

    Vielen dank an alle beteiligten :ehrfurcht::ehrfurcht:

    Die spenden aktion des nac bottrop läuft und kommt so langsam in gang

    Am 13.9.19 findet das 2. Kart ivent statt ...

    Da ihr auf dem wft wieder sehr viel geld gespendet habt ,haben wir ,Rainer Pawliczek und ich überlegt wie wir die spenden streuen ....

    Wichtig für uns war das die sache frei finanziert wird und keinerlei wirtschaftlichen hintergrund hat ...

    Das bottroper hospiz ist fest im plan aber wir wollen mehrere initiativen unterstützen . Diese hilfe soll ohne aufsehen , presse direkt da ankommen wo sie gebraucht wird ....

    Aus diesem grund haben wir die AKTION LICHTBLICKE und den LETZTE WÜNSCHEWAGEN ausgesucht ...

    Es sind erste gespräche gelaufen ,leider macht die datenschutz verordnung es nicht leichter an die realen empfänger ranzukommen ...

    Aber ich gebe euch ein KEULES GROßES INDIANER EHRENWORT

    Nicht ein cent geht in irgendeiner verwaltung unter

    Wofür euer geld genau ausgegeben wird ,werde ich berichten

    Fakt für 2018 .... es wurden mobile klimageräte für das bottroper hospiz gekauft , diese sind auch in betrieb ...

    Gruß

    Dat Keulchen