Beiträge von keule

  • Gewindefahrwerk Manta A

    armin hat es sehr gut beschrieben ... fahrwerkskunde bei unsern lieblingen ist ein buch mit sieben siegeln ... ich denke der kernsatz :

    Zitat von armin-possmann

    es nutzt nichts den komplett zu versteifen, weil die Rückmeldung vom Fahrzeug wann es ausbricht wird immer schmaler.

    der Grat zwischen Kurvenlage und abfliegen.

    sagt alles ....

    mein auto hat zu beispiel ein sehr sehr weiten grenzbereich .... aber der ist sehr schmal ... gut händelbar aber eben nur was für "könner" ...

    meiner ansicht nach für den "normalen gebrauch" unbrauchbar ....

    zur verdeutlichung : ein und die selbe kurve !!!!!

    serie: kurve 50km/h>>>>>>auto schwimmt ,eiert>>>>>>>55km/h schmiert fängt an zu rutschen >>>>>>> 60km/h rutscht

    extrem: kurve 75km/h>>>>>>>>>> wie auf schienen>>>>>>> 77km/h >>>>>>schmiert >>>>>>>>>> 78Km/h bricht schlagartig aus


    und durch die wahl der Reifen wird alles nochmal in die eine oder auch andere richtung verändert

  • *** WINTERTREFFEN im POTT *** ?

    ich kann es leider noch nicht bestätigen , da ich es wieder mit den beinen hab und so gut wie nicht laufen kann X/


    ..... haltet aber grundsätzlich den ersten samstag 2019 frei ....das wäre der 05.01.2019

    das wintertreffen zu organisieren wäre kein thema , ich weiß aber halt noch nicht 100% ob ich dabei sein kann

    (wenn dann nur smoorland und bei susi....groß rumlatschen is nich :kotz::kotz:)

    wenn wir wieder 30 teilnehmer zusammenkriegen charter ich die butze vonne susi wieder :up::up:

    wer würde teilnehmen , freitags vorglühen im smoorland ,samstag treffen bei susi ....

  • Farbcode

    Zitat von Greenie

    Monzablau hab ich noch 2 Liter mit Verdünnung und Härter hier rumstehen...

    hatte ich für meinen B Kadett gekauft aber dann nicht mehr gebraucht

    hömma wollze mir das nicht verbimmeln wenn du das zeug nicht brauchst ..... dann könnt ich an derek und andreas unfall ascona die innenseiten lackieren und in spanien muss dann nurnoch

    aussen drüber geduscht werden .... ???

  • quiiietsch - paff - BUMM!

    so das radhaus ist aus dem spenderauto raus filetiert ....

    das wird schön reingenagelt, achse dran, dann sollte der unfall im groben vergessen sein .... #))#))#))#))

    dann gehts mit großen schritten weiter an die vandalismus schäden der kleinen schlingel ...:up:

    dann kommen die groben lack vorarbeiten und dann wird der kleine wieder monza blau getüncht und

    steht nach komplettierung andrea wieder zu verfügung :applaus: .... wenn auch leider "nurnoch " der beifahrerstuhl

    soooooo issssst der plan ..... ich werde weiter berichten ....:up::up::up:

  • quiiietsch - paff - BUMM!

    die seite sitzt gut


    da fehlt noch das radhaus .... das originale lies sich auch mit größter mühe nicht retten


    und jetzt mal offtopic

    ich war in der rennleitung beim letzten lauf der RCN und ich hab die klasseneinteilung kontroliert bei einem auto was ich nur aussem fernseher

    bzw. aus der opelscene flash irgendwann in in den 90gern ..... das 24h kultauto incl. volker strycek

    http://oi67.tinypic.com/ve9q47.jpg

  • quiiietsch - paff - BUMM!

    war bis grade im smoorland und hab angefangen die feinheiten zu dängeln .... denke das diese woche noch die schweißarbeiten beginnen =)=)

    es hatten sich leute gemeldet die evtl. die noch fehlenden teile haben ....ich habs leider gelöscht :oh::oh: ich zähl nochmal auf 8o

    - plastikgitter c-säule links

    - scheinwerfer + metalrahmen

    - kühlergrill kunststoff

    - rücklicht gläser

    - heckblech (ausschnitt von mitte nach aussen würde reichen)

    - nen paar nieten mit dem doppelkopf für die zierleisten plasikhalter

    falls sich die liste erweitert werde ich es hier kund tun .....:up::up:

  • quiiietsch - paff - BUMM!

    sooooo es geht weiter .... der spanier ist von der einen hallenseite auf die andere seite umgezogen ..... bühne steht ... starkstrom is vorhanden ... nu gehts endlich weiter ..... wolln doch mal sehen was noch alles auf mich zukommt ...

  • mal wieder etwas spaß haben

    den undankbaren 4.platz ;(;(;(;(;(... bis pl.3 gab es wunderschöne lenkrad pokal ..... ich habe ja 2013 die pokal jagt aufgegeben und fahre nur des spaßes wegen ... damals wars recht erfolgreich aber der spaß an der sache blieb sehr oft auf der strecke ..... jetzt sind es das eine oder anderemal zufalls erfolge .... aaaaaaber dieses scheiß lenkrad ..... dat hätt ich gerne gehabt 8)8)8)8)8)8)

    Danach gings nochmal nach frankreich auf die rundstrecke ... auch da hat das fotohuhn geknipst ... und polierjunkie nico hat seinen manta mal über die rundstrecke gedroschen .... sehr interessant mal zusehen das es doch n unterschied macht ob man mit nem "rennauto" fährt ... oder mit nem "friesierten" Straßenauto ..... was nicht heißt das nico da rumgepimmelt hat ..... der war schon fix unterwegs .... aber die Performance ist krass ne andere .... jochen hat ihm seinen manta ,übrigens kumpel wie er ist mal ebend die ca. 400km zu strecke und zurück getrailert :ehrfurcht::ehrfurcht:

    Fahrerisch ist auch da def. Potential vorhanden :up::up::up:

    Jetzt ist das gelbe feuerzeug ersmal zum winterschlaf im mittlerweile erweiterten SMOORLAND .....

    Es waren dieses jahr "nur " 5 läufe ... zandvoort ,schotten , ransel , höxter,und chambley

    Aber es war eine schöne saison mit viel spaß und ohne !!!!! Defekte oder Beulen :up::up::up::up::up:

    Danke an alle die dabei waren und mich angefeuert haben :no1::no1:

  • ümrüstung auf innenbelüftete scheibe

    Zitat von Polierjunkie

    schau ob du nen ATE T51 BKV bekommst, da kannste dann den 23HBZ dran machen....dann haste mehr biss

    dazu stahlflex schläuche (gabs z.b. von spiegler) und ferodo ds 2500 beläge ..... dann hast du ne richtig gute bremse

    bremsleistung sehr gut , d.h. du kannst im vergleich sehr spät oder viel stärker bremsen und wenn die anlage gut gekühlt wird auch sehr viel stark bremsen

    sehr exakter druckpunkt ..... aber bedenke das die bremse immer nur soviel verzögern kann wie die reifen leisten können !!!

    es bringt dir rein garnichts wenn die reifen blockieren wenn du das pedal nur ankuckst ,jeder weiß in dem moment wo die

    räder blockieren nimmt die bremsleistung schlagartig ab :laugh: